EICMA 2025: Značka ZXMOTO vstupuje na európsky trh veľkolepo superbiky, naháče, cruiser aj Rally motorka
ZdieľaťPridané: 04.11.2025 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
[Novinky - Predstavujeme]
ZXMOTO je čínska značka motocyklov založená inžinierom Zhan Xue, ktorá sa zameriava na výrobu vysokovýkonných strojov a vstupuje na európsky trh. Značka sa v roku 2025 rozhodla urobiť silný krok – debutovať v Európe prostredníctvom výstavy EICMA 2025 a predstaviť svoju modelovú paletu.
Seriál článkov - Novinky 2026:
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2026 | Nasledujúci
Zaujímavosťou je, že ZXMOTO už plánuje vstup do medzinárodného šampionátu – napríklad v seriáli WorldSSP (Supersport) s tímom Evan Bros Racing.
|
| ZXMOTO na EICMA 2025 |
- ZXMOTO na EICMA 2025 vystavuje 9 nových modelov, čím oficiálne vstúpi na európsky trh.
- Najvýraznejšie modely zahŕňajú 820RR – sport-superbike s ambíciou výkonu až do 150 k (110 kW).
- Model 820ADV – adventure stroj na rovnakom motore ako 820RR, ukazuje, že značka chce pokryť viac segmentov.
- Modelová paleta zahŕňa tiež: 500RR, 500F, 820R, 450 Rally, 600V Cruiser, MX250 a MX450 – teda široký záber od cestných po off-roadové motocykle.
25.11.2025 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 2377 [Novinky - Predstavujeme]
Nová značka ZXMoto pripravuje aj 1000 ccm boxer motor
Boxer motor bol roky takmer výhradným územím BMW. Tradícia, bavorská duša, ikonický dizajn… a zrazu bum — v Ázii sa rodí niečo, čo môže poriadne zamiešať kartami. ZXMoto, nová ambiciózna značka z Číny, predstavila na EICMA 2025 vlastný 1000cc boxer.
Video: Spustenie novej značky ZXMOTO - EICMA 2025 GLOBAL LAUNCH
ZXMOTO 820RR (Base verzia)
- Radový trojvalec, výkon: približne 135 k (99 kW)
- Hmotnosť: okolo 191 kg pripravená na jazdu
- Maximálna rýchlosť: približne 299 km/h
- Elektronika: 6-osová IMU, cornering ABS, trakčná kontrola
ZXMOTO 820RR-R (Športová verzia)
|
| ZX MOTO 820RR-R 2026 |
- Výkon: približne 145 k (107 kW)
- Hmotnosť: znížená na približne 186 kg
- Prémiové komponenty: karbonové panely, kované disky, titánový výfuk
 |
 |
 |
 |
ZXMOTO 820RR-RS (Top verzia)
- Výkon: približne 150 k (110 kW)
- Hmotnosť: len 175 kg
- Výbava: odpruženie Öhlins, brzdy Brembo GP4, magnéziové a titánové diely
|
| ZX MOTO 820RR-R 2026 |
820ADV – dobrodružstvo bez kompromisov
Adventure verzia superbiku 820RR. ZXMOTO 820ADV ponúka rovnaký trojvalec, no v terénne orientovanej verzii s väčším zdvihom odpruženia a vyšším komfortom na dlhé trasy.
- Motor: 820 cm³ trojvalec (~135 k)
- Výbava: plne nastaviteľný podvozok KYB, kolesá 19"/17"
- Elektronika: IMU, režimy Road / Enduro, tempomat
- Cestovná ergonómia, vyššie plexi, nosiče batožiny
500F – mestský streetfighter
|
| ZX MOTO 500F 2026 |
Ľahký a obratný naháč pre každodenné jazdenie aj víkendové zábavy.
- Motor: radový štvorvalec 500 cm³ (~48 k)
- Hmotnosť: 178 kg
- Výbava: LED osvetlenie, TFT displej, ABS
- Dizajn inšpirovaný väčšími modelmi ZXMOTO
|
| ZX MOTO 500F 2026 |
820R – športovo-cestný naháč
Nahá verzia 820RR s miernejšou ergonómiou a upravenou elektronikou.
- Motor: 820 cm³ trojvalec (~135 k)
- Kratšie prevody pre rýchlu akceleráciu
- Polokapotáž, aerodynamické prvky
- Režimy Street / Sport / Rain
450 Rally – enduro pre dobrodruhov
|
| ZX MOTO 450 Rally 2026 |
Rally model určený pre off-road expedície aj amatérske súťaže.
- Motor: jednovalec 450 cm³ (~45 k)
- Výbava: veľká nádrž (30 l), navigačná veža, vysoké zdvihy
- Kolesá: 21"/18" s drôtovými ráfikmi
- Hmotnosť: približne 155 kg
 |
 |
 |
 |
600V Cruiser – štýlový cestovateľ
Moderný cruiser s dôrazom na pohodlie a krútiaci moment.
- Motor: 600 cm³ V-twin (~60 k)
- Nízke sedlo, široké riadidlá
- LED svetlá, tempomat, USB porty
- Kolesá: 16"/16"
|
| ZX MOTO 600V Cruiser 2026 |
MX250 a MX450 – motokrosová dvojica
|
| ZX MOTO MX450 2026 |
Základ ponuky pre pretekárske i hobby jazdenie v teréne.
- MX250: jednovalec 250 cm³ (~35 k), hmotnosť 108 kg
- MX450: jednovalec 450 cm³ (~55 k), hmotnosť 115 kg
- Výbava: KYB podvozok, hliníkový rám, map switch
- Určené pre MX a enduro súťaže
| Foto: | |||||
 |
 |
 |
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |||||
| Výrobca: | ZXMOTO | ZXMOTO | ZXMOTO | ZXMOTO | ZXMOTO |
| Model: | 500RR | 500F | 820RR | 820R | 820 ADV |
| Rok: | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 |
| Novinka: | NOVINKA 2026 | NOVINKA 2026 | NOVINKA 2026 | NOVINKA 2026 | NOVINKA 2026 |
| Kategória: | Superšport | Naháč | Superšport | Naháč | Cestovné enduro |
| Motor: | |||||
| Typ motora: | radový štvorvalec (4T) | radový štvorvalec (4T) | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) |
| Objem: | 470 ccm | 470 ccm | 818.8 ccm | 818.8 ccm | 818.8 ccm |
| Max. výkon: | 84.3 k (62.0 kW) / 13500 ot. | 73.4 k (54.0 kW) / 11000 ot. | 134.6 k (99.0 kW) / 12000 ot. | 129.9 k (95.5 kW) / 12500 ot. | 117.0 k (86.0 kW) / ot. |
| Max. krútiaci moment: | 46 Nm / 11500 ot. | 48 Nm / 9500 ot. | 89 Nm / 9500 ot. | 80 Nm / 9500 ot. | 89 Nm / 9500 ot. |
| Kompresný pomer: | 12.9 : 1 | 12.9 : 1 | 14 : 1 | 14 : 1 | 14 : 1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 59.0 x 43.0 mm | 59.0 x 43.0 mm | 80.0 x 54.3 mm | 80.0 x 54.3 mm | 80.0 x 54.3 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC | DOHC | DOHC |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |||||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz | reťaz | reťaz |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, 4 piestik TAISKO | dvojkotúčová, 4 piestik | dvojkotúčová, 4 piestik | dvojkotúčová, 4 piestik | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 300 mm | 300 mm | 330 mm | 330 mm | 310 mm |
| Pneu vpredu: | 120/70-ZR17 | 120/70-ZR17 | 19 palcov | ||
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm | 220 mm | 220 mm | 220 mm | 220 mm |
| Pneu vzadu: | 180/55-ZR17 | 180/55-ZR17 | 17 palcov | ||
| Hmotnosť / Rozmery: | |||||
| Suchá hmotnosť: | 158 kg | 165 kg | |||
| Hmotnosť s náplňami: | 168 kg | 175 kg | 191 kg | 186 kg | 218 kg |
| Výška sedla: | 800 mm | 795 mm | 830 mm | ||
| Rázvor: | 1395 mm | 1395 mm | 1531 mm | ||
| Dĺžka: | 2005 mm | 2015 mm | |||
| Šírka: | 705 mm | 805 mm | |||
| Výška: | 1125 mm | 1090 mm | |||
| Objem nádrže: | 15 l | 15.5 l | 25 l | ||
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |||||
| Max. rýchlosť: | 235 km/h | 235 km/h | 299 km/h | 280 km/h | |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: | 3.4 s | 3.4 s | |||
| Doplnková výbava: | |||||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | |||
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | |||
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | |||
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii | |||
| LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok | nastaviteľný podvozok | |||
Pridané: 04.11.2025 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
