Táto cesta sa neplánovala nejako dlho, skôr to bolo rozhodnutie také rýchle. Jediné čo mi chýbalo bolo niečo na batožinu. Zadovážil som si kufor s nosičom. Zbalil som si osobné veci, hlavne prádlo a hygienické potreby. No teraz viem, že som mal vziať aj plutvy, okuliare a snorchel. More je tam naozaj nádherné. Pre istotu som pribalil aj spací vak na prespanie.

1.Deň 04.08.2003 Michalovce – Košice – Milhosť – Mičkolc – Budapešť - asi do polovice Balatonu (Balatonboglár) 450 km

Na cestu som vyrazil z Michaloviec 04.08.2003 asi o 10 hodine dopoludnia. Prvá zastávka bola v Košiciach v HOMEDE, kde som si dal obed, kúpil spray na opravu defektov a lekárničku. Tam som zistil, že moja mapa vytlačená z programu AUTOROUTE zostala doma. Na benzínovej pumpe som si vypísal názvy miest križovatiek a toho som sa držal. Vyrazil som smerom na Milhosť o 13 hodine - hraničný prechod. Cesta Maďarskom bola nudná, bezproblémová a hlavne bez pokút. Nešiel som po diaľnici, ale po hlavnej ceste. Vychutnával som si krásu krajiny. Predstavoval som si prejazd Budapešťou o niečo jednoduchšie. Mýlil som sa. Zrazu mi návestia a ulice nič nehovorili. Mal som tam zdržanie stálymi otázkami, kde je smer BALATON. Nakoniec sa mi to predsa len podarilo prejsť Budapešť. Nádherný bol pohľad na večerné pekne osvetlené mesto. Dorazil som k časti Balatonu neskoro v noci a rozhodol som sa tam prespať. Tak ako v každej rekreačnej oblasti to žilo nočným životom. Všade hudba, disco a otava. Asi okolo polnoci sa mi to podarilo ubytovať sa v malom hoteli, kde hlavný vstup do areálu bol v noci uzamknutý. V noci pred spánkom mi dobre padli dve pivá, prvé od smädu a druhé na chuť. Do kempu som sa neťahal, pretože som cestoval sám a nedalo sa dávať pozor na veci a motocykel. Ale kemp ktorý som si obzeral bol na veľmi slušnej úrovni. Pekná tráva, čisté soc. zariadenia.

2.Deň 05.08.2003 Balatonboglár – Letenye – Varaždin – Karlovac - Gracac-Sibenik - Makarska 670 km

Po výdatných raňajkách v cene ubytovania som sa vydal na cestu smer LETENYE prechod do Chorvátska. Opäť Maďarsko rovina, dodržiavanie rýchlosti. Nemal som doposiaľ žiadnu skúsenosť s políciou v zahraničí. Ani netúžim. Iste by to bola veľmi drahá skúsenosť. Prechodom cez hraničný prechod som aspoň trošku začal rozumieť. Zmenil som si peniaze a pokračoval ďalej. Vo Varaždine na benzínovej pumpe som si opäť napísal približnú trasu v ktorej som mal pokračovať. Menšia nepríjemnosť sa mi stala v blízkosti Záhrebu. Spokojne 130 km/hodina si tak šiniem po diaľnici. Osádky automobilov ma začali upozorňovať ukazovaním na môj motocykel. Teplota bola OK, benzín som necítil, pozriem lepšie a tu vidím ako sa mi vlečie moja rýchlostná páka na motocykli po asfalte. Jednoducho po zastavení som zistil, že nemám skrutku, ktorá drží rychlostnú páku. Vibráciou motocykla sa uvoľnila a vypadla. Na najbližšom výjazde z diaľnice na výbere mýtneho mi poradili, kde je opravár. Bol to šikovný pracant. Zdviháky, sústruh. Zo silonu vysústružil puzdra našiel tak dlhú šroubu zaistil kontramatkou. Následne povedal že to mam v poriadku. Ani nie hodina a pokračoval som v ceste. Stálo ma to 100 kuna.

Cesta cez Plitvice sa mi zdala nekonečne príjemná. Veľa automobilov, s predbiehaním nebol problém. Jediná škoda, že som nezrealizoval návštevu parku. Na budúcej ceste to napravím.

Do Makarskej som dorazil už bolo šero. Našiel som ubytovanie síce sa zdráhali pre jednu osobu, ale nakoniec sa mi podarilo prehovoriť domácich. Ubytovanie stálo na jednu noc 100 kuna. Navštívil som reštauráciu, kde som si dal poriadnu večeru a hlavne uhasil smäd pivom.

3.Deň 06.08.2003 kúpanie v mori MAKARSKA

Celý tretí deň som strávil kúpaním sa. Už som spomínal pre krásu a čistotu Jadranského mora sa tam oplatí ísť. Priznám sa, bola to moja prvá cesta k Jadranu. V porovnaní s ostatnými ako je Taliansko a Španielsko voda je nádherne čistá. Večer sa dostavili následky slnka. Asi slabší úpal. Pivo nestačilo chladiť môj organizmus. Potenie, nevoľnosť. Do postele som sa tešil.

4.Deň 07.08.2003 Makarska-Dubrovnik a späť spolu cca. 320 km

Tento deň som vyhradil jednodňovému výletu do Dubrovníka. Obliekol som sa stroho, krátke nohavice, tričko s dlhým rukávom a poďme. Nikam som sa neponáhľal. Pomalou jazdou som vychutnával a pozoroval krajinu, ľudí. Iba krátke zastávky na osvieženie a uhasenie smädu. V ten deň bolo veľmi horúco. Dýchanie s problémami. Nie teplý ale horúci vzduch. Bol som rád, keď som si urobil prestávku niekde v tieni a napil sa chladnej vody.

5-6.Deň 08.-09.08.2003 Kúpanie dopoludnia v mori a príprava na cestu domov, Makarska – Varaždin – Komárno – Nitra - Michalovce cca 1200 km

Po výdatných raňajkách som sa rozhodol, že ešte dopoludnie strávim kúpaním v mori. Čo som aj urobil. Vychutnal a ochutnal si slanosť vody. Z Makarskej som vyrážal asi o 13 hodine natankovaním plnej nádrže. Cesta ubiehala rýchlo. Krátke zastávky na osvieženie a zahryznutie. Dodržiavanie pitného režimu je dôležité. Človek sa cíti menej unavený. Pri Varaždine som stretol manželský pár vracajúci sa z dovolenky zo Spišskej Novej Vsi cestujúcich autom. Cestu smerom cez Slovinsko, Gyor, Komárno som nepoznal. Padlo mi to vhod, keďže bez mapy sa mi v noci ťažšie orientovalo tak som išiel spolu s nimi, až do Komárna. V Komárne som sa už obliekol teplejšie v noci bola trošku viac zima. Ďalšie zastávky boli iba na tankovanie. Do Michaloviec som dorazil asi o 8 hodine dopoludnia. Unavený z cesty ako prvá cesta bola s motocyklom na umyvárku. Zaslúžila si mašinka očistu po dlhej ceste. Následne som ju odparkoval na salón. Seba do vane a postele.

Záver: Celkove som najazdil cca. 2600 km, priemerná spotreba 7,5 litra / 100 km. Na Balatóne ma noc stala asi 1200 Sk. Diaľničné poplatky tie som nesledoval. Nebolo toho až tak veľa, lebo v porovnaní s rokom 2004 diaľničných úsekov bolo menej. V roku 2004 sa už dalo ísť po diaľnici až do Zadaru. Aktuálne ceny sú na internete. Jedna noc stála 100 kuna. Ak by cestovala skupina dá sa zaistiť ubytovanie v cene od 7 do 15 EUR. Ak cestovať niekam do zahraničia tak aspoň dvaja na dvoch mašinách, kedy sa ľahšie zvládajú všetky situácie.