Ivan Jakeš - V novom tíme, s novou technikou pripravený na Dakar 2012

Na budúci rok karavána automobilov, kamiónov, štvorkoliek i motocyklov zavíta až do troch krajín – Argentíny, Chile a Peru.

V prvých dvoch štátoch čaká na súťažiacich po 5 etáp a novinkou sú štyri etapy v Peru. Aj preto sa súťaž predĺžila o dva dni a jazdiť sa bude štrnásť dní. Juhoamerický Dakar 2012 odštartuje na Nový rok na východnom pobreží Argentíny v Mar del Plata, čo je zhruba 400 km od hlavného mesta Buenos Aires, kde predchádzajúce tri edície Dakaru začínali aj končili. Budúcoročný Dakar bude mať cieľ v peruánskom meste Lima a jazdcov tak čaká náročná trať od Atlantiku až k pobrežiu Tichého oceánu, ktorej dĺžka bude takmer 9000 km.

S nástrahami toľkých kilometrov sa chce popasovať aj slovenský motocyklový pretekár Ivan Jakeš, ktorý dnes v priestoroch BMW na Panónskej ceste predstavil svoj nový motocykel BMW ako aj tím, s ktorým 27. decembra naberie kurz zo Schwechatu cez Paríž do Buenos Aires. Po troch sezónach v českom tíme KM Racing sa tentoraz na juhoamerickom kontinente predstaví s slovenskom tíme NAD-RESS Adventure, v ktorom okrem neho bude kondičný tréner Marián Smyčka a bývalý majster Európy v motokrose, ktorý sa predstaví v úlohe mechanika. Jakeš sa pripravuje na svoj piaty štart na tejto súťaži, keď predtým trikrát nedošiel a jeho najlepším umiestnením je 43. priečka z roku 2009.

"Som veľmi šťastný z toho, že sa mi po piatich rokoch podarilo zostaviť vlastný tím. Od začiatku Dakaru ma podporujú. Po tom, čo som vypadol, ma skontaktovali a povedali že na budúci rok to musí byť iné. Potešil som sa a zatiaľ to aj tak je," poznamenal na margo spojenia sa s hlavným partnerom, ktorého meno nesie aj samotný tím a pokračoval: „Najvýraznejším rozdielom je to, že chlapci sú tu pre mňa a kvôli mne, nemusím na nikoho čakať a nikomu sa prispôsobovať. Motorka je nachystaná, ale chýba tam ešte elektronika, GPS a držiaky. V tejto chvíli ešte neviem povedať, aké budem mať štartové číslo, ale verím že pokiaľ nalodíme techniku, v druhej polovici tohto mesiaca to už bude známe. Motorka má 120 kg, čo je extrémne málo, ťažisko je rozložené pod zadnou časťou sedadla, kde sa nachádza tridsaťlitrová nádrž.“

Ivan priznal, že s novou technikou sa nemal čas veľmi zoznámiť, ale aj krátke zvezenie ho utvrdilo, že jeho voľba je správna. Na vlaňajšiu yamahu už nechce ani spomínať. „Som presvedčený, že všetko bude počas rely fungovať čo najlepšie a na motorku si rýchlo zvyknem, lebo doteraz to bolo zakaždým tak. Pred tromi týždňami sme boli s motorkou v Portugalsku, aby sme ju nachystali a nastavili čo najlepšie. Moji partneri veria v dobrý výsledok a rovnako aj ja. K dispozícii budem mať aj dva náhradné motory a ďalšie komponenty, ktoré v prípade potreby vymeníme. V tomto roku som vynechal slovenský majstrák a sústredil som sa na tieto preteky. Počas uplynulého mesiaca som bol chorý a bral antibiotiká, preto som veľmi nejazdil, ale už je všetko v poriadku a zase môžem trénovať na motorke. Kľúčna kosť zatiaľ drží a verím, že tomu tak bude aj počas súťaže. Po jej skončení by malo isť železo, ktoré tam mám, von,“ povedal ohľadom prípravy a zdravotného stavu Ivan Jakeš.

Text: (glo), Foto: Štefan Glovičko, zdroj: www.enduroaktual.sk