Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Články - História

slider

História Pionier: Nový Pionier 05 - 2. čašť

Okolo nových Pionierov označených ako Pionier 05 bolo vždy živo. Majitelia boli čosi ako vyššia elita. Či to boli dlhoroční jazdci na Jednosedadlákoch, či chalani, všetci...

slider

História Pionier: Sériový Pionier 555 - 1958 - 1962

Po prezentácii troch laminátových prototypov Pioniera 555 na jesennom strojárskom veľtrhu v Brne v roku 1957 sa v Považských Strojárňach v Považskej Bystrici rozbehla sériová...

slider

Po rekonštrukcii: Jawa 350, typ 633 "Bizon", 1970

Ešte na jeseň som mal príležitosť si nielen pozrieť, ale aj vyskúšať zreštaurovaný motocykel Jawa 350 "Bizon" a vyspovedať jeho majiteľa. Tento nezvyčajný model sa nikdy...

slider

In Memoriam Viliam Wachal

Opustil nás ďalší zanietený fanúšik motocyklov a pretekár telom i dušou.

slider

Slovenská JAWA a F.I.M. Rally 1971

Bez propagácie nefunguje obchod. To vedeli aj v Považských strojárňach. Preto jednou z činností bola aj činnosť obchodno-technických služieb (OTS), ktoré pre jednotlivé...

slider

História Pionier: Jednohrby modelu "C"

Výroba jednohrba od roku 1955 po vychytaní všetkých múch bežala v Považských strojárňach na plné obrátky. Hneď po spustení výroby modelu "A" pracovali mimo robotníkov...

Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 173.

24.06.2015 - gilbert Čitatelia: 3914 [História]

-

História Pionier: Oskútrovaný Pionier 555 s reumaplechmi

Ostatná séria „D“ (1959) bola vybavená „reumaplechmi“, teda to bol oskútrovaný Pionier 555. Oskútrovanie bolo v Považskej Bystrici pripravené hneď na samom začiatku, teda jeden z troch laminátových prototypov Pioniera 555 bol údajne oskútrovaný.

 

06.04.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3741 [História]

-

Jednokolesový motocykel, podľa predlohy Francúza Ericha Edisona Putona z roku 1894 - replika originálu

Druhým exponátom ktorý bol k zhliadnutiu v stánku SMF na výstave Motocykel 2015 je replika jednokolesového motocykla, ktorá je vyhotovená podľa predlohy Francúza Ericha Edsiona Putona z roku 1894.

 

31.03.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7282 [História]

-

Prvý parný motocykel na svete, Sylvester Howard Roper, 1867-1869 - replika originálu

Na výstave Motocykel 2015 ste mohli zhliadnuť v stánku SMF aj dva zaujímavé kúsky moto histórie. Tým prvým je stroj, ktorý je rozhodne pra-pra otcom dvojkolesových strojov, aké sedláme dnes.

 

30.03.2015 - gilbert Čitatelia: 5391 [História]

-

História Pionier: Vkusné doplnky na Jednosedadlákoch

Podobne ako u predošlého typu Pioniera, u Jednohrba 550, tak aj u nového typu 555 Jednosedadlák, si majitelia svoje tátoše dopĺňali komponentami, ktoré zvyšovali užitočnosť malých približovadiel z Považských Strojární.

 

11.02.2015 - aristomusic Čitatelia: 3975 [História]

-

Zvláštne stroje v Budapešti

Pri mojich potulkách Budapešťou som narazil na tieto podivné stroje. Vie niekto, čo sú to zač?

 

21.01.2015 - gilbert Čitatelia: 4118 [História]

-

História Pionier: Pionierkové nosiče na 555-kách

Podobne ako u typu 550, tak aj nový typ 555 som pracovne rozdelil na staršie a novšie modely, ktoré sa od seba navzájom odlišovali. Z prototypu vychádzal prvý model "A", ktorý bol narozdiel od neho plechový. Mal vo výbave nosič zhodný s prototypom.

 

31.12.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3765 [História]

-

V roku 1994 sa začala produkcia jednovalcov s názvom KTM Duke

"Štatisticky povedané, strávite 22,37 roka svojho života v posteli. Ďalších 16,63 roka v práci, a chorý budete zhruba 4,29 roka.... Takže vám zostáva asi 5,2 roka pre jazdu na KTM Duke. Tak či tak, nie príliš zlý pohľad na štatistiku. Just Duke it!" Táto reklama sa pred 20 rokmi zdala byť veru neobvyklá, ale to aj bike, ktorý prezentovala.

 

11.12.2014 - gilbert Čitatelia: 5191 [História]

-

História Pionier: Sériový Pionier 555 - 1958 - 1962

Po prezentácii troch laminátových prototypov Pioniera 555 na jesennom strojárskom veľtrhu v Brne v roku 1957 sa v Považských Strojárňach v Považskej Bystrici rozbehla sériová výroba nového Pioniera 555.

 

22.10.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5528 [História]

-

Kde sa zrodil "zobák" - dizajnový prvok dnešných cestovných endúr

Napriek tomu, že si mnohí myslia že "Zobák" je vynález BMW pravda je niekde inde. Už v roku 1987 sa ukázala Dakarská motorka so zobákom a nasledujúci rok bola v predaji jej sériová verzia.

 

29.09.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4866 [História]

-

Bankovský kopec 2014 - súťaž v jazde pravidelnosti veteránov - Košice - Bankov

Po zmene termínu a odložení akcie o jeden týždeň, dnes počasie vykúzlilo krásny slnečný deň pre viac ako 60 auto a 20 moto veteránov, ktoré si to "rozdali" v jazde pravidelnosti na Bankovskom kopci.

 

29.07.2014 - gilbert Čitatelia: 8420 [História]

-

História Pionier: Laminátový prorotyp Pioniera 555

Pionier bol druhý považský fenomén. Jeho genézia je stále opradená fámami a zaručene overenými informáciami. Faktom je, že prvý prototyp s pedálmi bol označený ako Jawa 359.

 

24.04.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 1636 [História]

-

FIM v roku 2014 oslavuje 110. výročie založenia

Medzinárodná motocyklová federácia FIM predstavila logo k 110. výročiu svojho založenia, ktoré sa bude pri príležitosti tohto výročia používať v priebehu celého roka vo všetkých komunikačných platformách FIM.

 

23.04.2014 - gilbert Čitatelia: 8561 Strany: 2 [História]

-

Minimotocykle pre deti na báze Pionier 550

Ako som spomínal v období socializmu a uniformity sa okrem spomínaných Pionierov, mopedov Jawetta a Stadion nevyrábali žiadne iné malé približovadlá. Zruční oteckovia z bývalého Československa v tom období boli donútení politickou situáciou stavať pre svoje deti minimotocykle svojpomocne, pretože zahraničné mini neboli dostupné.

 

31.03.2014 - gilbert Čitatelia: 5706 [História]

-

Cestné pretekové Pioniere s dielcami typu 550

V predošlých článkoch som spomínal, že prakticky každý motocyklový pretekár v minulosti začínal s upraveným Pionierom. V prvopočiatkoch to boli stroje skompletované z vtedy dostupných dielcov z Jednohrba a samozrejme z mopedov Jawetta, či Stadion. Nebolo to ináč ani v segmente cestných pretekových motocyklov.

 

26.03.2014 - gilbert Čitatelia: 9191 [História]

-

Technické moto múzeum Lehota pod Vtáčnikom a ostatné zimné veci 2014

V inom článku som naznačil, že moje veteránske zanietenie sa netýka len sezóny v ktorej sa stretávajú milovníci starých vecí na svojich tátošoch. Práve zimné náladovky sú mojou slabosťou. Každoročne vyrážam s rodinou na hory a prevetrávam svoje drevené veterány. Nebolo tomu ináč ani v prázdninovom týždni našho kraja ku koncu tohtoročnej zimnej sezóny.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

Cassida-apex-06-2018

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2018 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 169224 | Včera: 168817