Takto sa mi to páči .....

Pozri obrázok

vipadá to tak dost fest brut

danopanci kú...va to mi je jasné ale za Ducati je ešte niečo napísané

HASIS - šak máš foto spojky - ten dekel je len vyfrézovaný a pôvodne mal zlatú farbu

KAPIŠTO ?????? hľadaj, hľadaj - nemal si náhodou na výstave červené tričko DUCATI ??????

Napoviem: Aj tie veľké zavadzajúce výfuky je tam vidieť

Dáme pomôcku ??????

a kúrňa klobúk dole boli by sme pekná dvojka

prečo sa mi zdá že si rozmýšlal nad Monstrom preto som nevedel čo si kúpil Kapííšto

HASIS - aká dvojka ------ uvažoval som nad monstom, ale zmenilo sa to

No a toto je spojka číslo 2 - ktorá sa Vám páči viac .....

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (10.03.2010 18:19)

1098 a Strettfighter

Včera som už vážne pokukoval po 1198 S, ale to je už iná liga .......

Ma nehnevajte, tá spojka či čo to je vnútri má byť červená!!!

V mojom prípade zostane v pôvodnej farbe s pôvodnými komponentami ......... keď zomrie - potom sa vymení za tuning ........

A vieš čo? neverím!
By ti chýbalo poriadne mlynčekovanie, šak to nebude ani dukati

danopanci: ale hovno. hnet to budeš mjeňit, to uš Ťa tolko poznám. Aj kebis nemjeu co do auta kúpit

maTooB: ja mám spojku zakrytú a nemám zatiaľ pocit, že by ju nebolo dostatočne počuť...skôr si neviem predstaviť, čo to bude, keď tam bude otvorený dekel

mikulec: aj ja bývam ešte príjemne prekvapený, keď otvorím garáž, že tam tá Hrkálka naozaj je

spojka má bit červená

...a bíúe pružiny k biuim kolám - už mi to nárečie celkom ide-asi..

no "bíué koua" jednoznačne
Pozri obrázok

cees2r: f pohodze
Krakatau: ket bíué a OZ tak takéto: Pozri obrázok Uš ich chistám na červenú 207

mikulec: dobrý výber, to bola tiež jedna z možností, ale vtedy boli ešte cenovo niekde inde...ale mal som si ich radšej vybrať, ako tie, čo mám
...jediné plus je, že podľa mňa to auto s nimi fakt dobre vyzerá...ale teraz je to už aj tak iba dopravný prostriedok

...inak taký otvorený karbónový deklík by sa mojej hrkálke určite páčil

Pozri obrázok

iMELO: zaujímavé

mikulec jeden ten deklík si prosím

sa to tu s tymi Streetmi nejak "rozmohlo"....si myslim, ze dost dobry skok...z Monstra na Street I ked v tomto pripade nie je co pokazit....
A ku kolesam...ked moto, tak talianske, ked auto tak taliansky o"youngtimer" a ked kolesa, tak talianske WRC Supertourismo..
img341.imageshack.us/img341/7027/deltah.jpg

Pozri obrázok

ket motorku tak anglickú, ket auto tak anglické...

hmm...ja sa zase držím pravidla, že taliana a japonca iba dvojkolesového

ONKO keď motorku - tak talianku, keď auto tak nemecké a keď dôjde na veterána tak jedine VW GOLF RALLYE G60 (aj tak neviete čo to je ....... )

danopanci: nescem machrovat, ale uš sem si to ziscovau u jedného šaleneho...

MIKULEC a keď kolesá - tak jedine 1- 2-3 dielne BBS

ja som zase za marčezini

Myslíš tie marčesíni - to je taká nálepka na ducati kolesách - že vraj nejaká značka

tí marčesíni robí aj tak BREMBO

Nemcov nemusim ani v autoparku...a Dano, viem co je Golf G60....ale nechapem to "oznacenie" rally...legenda rally je jasna. A nemec, ani japonec to nie je... No a majitelia nemeckych aut jazdia na talianskych patentoch. Dano, prekvapil si ma inak...sak Ty si normalny germanofil... Auto nemcur, kolesa nemcurske, veteran nemec....sa tym Streetom nejak vymykas....nebojis sa, ze budes banovat, ze si nesiel do BMW??

ONKO - zatiaľ sa vo VW v podstate dobre orientujem a GOLF RALLYE je presné označenie modelu, ktorého bolo vyrobených 5000 kusov z dôvodu homologizázie na rely ..... na slovensku jedného vlastní STUDENIČ junior, jeden je v KE a ešte jeden kúsok je v Nitre

Je to asi niečo také - ako M3 u BMW. Jediným vážnym konkureńtom toho auta je DELTA HF TURBO a LANCER EVO .......

Je to moja srdcovka s motorom G60 + syncro + ABS ......... a milión detailných vecí - ktoré už v predajnej sieti VW ani nejestvujú

Zháňal som ho 3 roky - nakoniec som objavil zachovalý kúsok (20 ročné auto) v Prahe ....

Ja na žiadného golfáča čo vlastním nedám dopustiť

Srdcovky

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil danopanci (11.03.2010 12:04)

Dano>ved ja srandujem...ale aj tak sa mi to zda nejak moc...3 kusy de facto zo 4 tisic (pretoze 1000 je v UK) na Slovensku. Tolko tu nie je ani dobrych Integral...a to je podla mna doposial neporekonana legenda rally. Ale ved kazdy, co mu je blizsie.. Mne sa moc nepaci na Nemcoch taka, neviem ako to nazvat...strohost a strasne "pedantstvo". Ja mam napr. na mojej 20 rocnej Delte veci, za ktore foter pri kupe "noveho" Opla v 2001 priplacal - vyskovo nastavitelny volant, elektricke okna a to nehovorim o "palubnej vybave". A zatial takmer kazdemu jazda na tom aute, zvukova kulisa a mozno niekomu aj tvar vycarovali usmev na tvari.
Aj ja mam svoju srdcovku, co ale neznamena, ze by som si u kazdeho nieco nenasiel... Je pravda, ze ja som vzdy vedel, co chcem....a neprisiel som k tomu tak, ze som striedal, striedal, az som nasiel...co je mozno pre tie talianske mrchy aj dobre....lebo mozno by som ich "nedrzal pri zivote".

ONKO - šak pohoda - každému sa páči niečo iné.

Servisoval som jednu DELTU GTi.e. - celkom dobrá šupa - ale pri výmene prevodovky to bol skoro pôrod, elektroinštalácia NO COMENT, ale motor - to bolo fajn - výkon iba v hornom "červenom" otáčkovom rozsahu - šialená spotreba a excelentné emócie ......
Mal som možnosť poriešiť HF TURBO - ale keď raz k niečomu nemám vsťah - tak to nebudem znásilňovať.

..a tak niečo staršie:
Pozri obrázok

cees2r toto mi pripomenulo film www.csfd.cz/film/205774-v-zajeti-rychlosti-worlds-faste...

blackman,
a Ty o akej uvažuješ teraz?

Ja zatial stale na mojom S4RS-ku...lubi sa mi ale nova Multa, hlavne kvoli tomu ze uz aj ladvinka by sa sem tam na turistiku pridala.

blackman,
rozumne - obe lásky so sebou - opatrne.

Jasne ze opatrne. Na blbnutie na okruhu mam samozrejme ciernu kavu

kava neni kava lubo, pokial to neni espresso ristretto originale italiano ...sa moc stretavas s nerdakom bych povedal

ĽUBO a neuvažoval si o predaji KAWI a dokúpení MTS 1200 ????? To ma len tak napadlo, ale potom by MATOOB zosmutnel ...

Priznám sa - že tú MTS 1200 som nemusel, ale na vlastné oči je to o niečom úplne inom a veľmi sa mi páči .....
Ideálne by bolo vlastniť HYPOŠA EVO na vybláznenie, 1098 na okruh, Streeta do mesta na taliansku kávu a MTS 1200 na pocestovanie s partnerom. A aby zbierka bola kompletná - tak to by nemohla chýbať klasika GT

Drago - dozvedel som sa, že sa chystáš na WDW 2010 a nepôjdeš na motorke - aká je pravda?

dano> na wdw sa chystam 100%, to si nenecham ujst a dopravim sa tam akymkolvek sposobom sa bude dat ...ci na motorke este sa uvidi, momentalne to nevyzera prilis ruzovo, ale do juna je este cas...

...a inak do tej zbierky kompletnej este chyba veteran

Drago - ja len preto to riešim - lebo som sľúbil manželke že tam pôjde s nami - ale neviem ako zvládne takú dlhú cestu na motorke ..... zatiaľ sa nevie ako bude obsadené doprovodné vozidlo .......samozrejme je to ešte ďaleko - je na to čas ....

Veterán ....... veď som niečo počul že p. Gréč niečo predáva ......... ale dve dukny za jednu sezónu nezvládnem

doprovodne vozidlo ako aj vsetko ostatne sa doriesi tipujem cca v druhej polke maja... ale riesenie sa najde urcite, tento rok sa mi vidi pojdeme vacsia skupina ako minule

...predava, resp bude predavat casom, ale psssssst

on predáva stále už aj 848 je fuč

Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil danopanci (11.03.2010 19:19)

danopanci: ty máš RallyeGolf? wow, tak to klobúk dolu ale myslím, že minimálne ešte o jednom kúsku viem a pokiaľ ho majiteľ nepredal, tak je v BA...

a vieš, čo je toto?
Pozri obrázok

Krakatu - to je pravdepodobne LIMITED edition 72 kusový G60 16v

danopanci: tým som ťa nechcel nejako podceniť, ale nie každý to pozná 2-ka je 2-ka, vždy to bude najkrajší golf...

Sanie na 16v G60 už mám doma, samozrejme aj WOB Recaro sedačky, 2x rallye front, náhradné blatníky, nárazníky, 3x digifiz ..... Chýbajú mi hmlovky a spodný spojler

Momentálne sa auto rozoberá a pripravuje sa na dôkladnú renováciu

kurňa rallye front som svojho času zháňal na môjho, ale vtedy nebolo absolútne nič...a ty ho máš 2x...

mňa dvojka strašne láka, chcel by som ju ešte raz, GTI, ale originál nedokurvený stav...

Asi pred 3 mesiacmi som zháňal auto pre manželku .... našiel som v Krupine GTI 16V KR s digifízom. Auto celkom spoko - ale nesedeli doklady - a toto ja nemusím .......
Nakoniec som poriešil G4 2,3 V5 - a to je mňamka

toto je fórum o motorkách co to sem taháte?

Mikulec - pokiaľ sa tu preberal Tvoj džíp - tak to bolo OK - niekde si už kupoval na fóre V3S ....... veď Ty úplne s.... na DUCATI ! To by si mohol zorganizovať nejaký zraz dukaťákov na východe - nie tam u Vás ......

mikulec: nabudúce pripomeniem

že sem já nezebrau tú Evo 3 integrále ot brachanca

Mikulec - prídem do Teba že pojazdíme - a Ty zadrbaný od servisu džípa.

Reku naštartuj tu pekelnú S2R-ku - a říkaš mi že tam chybý baterba - fčul

Tak neodvážil som sa opätovne vrátiť do kanclu, lebo sa u Teba strieda ľudí ...... to už je riziko bez ochrany

mikulec: kamoš servisák hovoril, že jazda na nej je zaslúžená...celý týždeň na nej makáš, aby si sa cez víkend povozil

...ale že by sa mi nepáčila, to zas nie

danopanci: no ale uš fachčí naviják a já sem si v ňedzelu uš vrnkau po járkoch
a baterka je f kuchiňi pot šporákem na nábijačke

Krakatau: tak to je jak ČZ 380

Tej kočke tá 848ka parádne sekne.Nemá náhodou MS4?
...jaj a ten veterán
Pozri obrázok

Krakatau> bez urazky...za prve, EVO3 ani neexistuje a za druhe bohviecoho je to servisak.. :D :D to hovoria vsetci, co okolo talianskeho auta sotva prechadzali... :D A malokto vie, ze japonske Mitsu Lancer EVO ma motor prave z Integraly. Ti ho od talianov odkupili po skonceni sutaze v rally a dalej zdokonalovali. A to, ze sa na tych autach vozia ludia len cez vikend ma iny dovod.. :D :D Spytaj sa Kofiho z KE. Pailer na Babe tam doteraz drzi tratovy rekord vozidiel...

Onko: mne nešlo o Evo, ale o Integrálu všeobecne...a tomu servisákovi by som dal zložiť hocičo...nehovorím, že nie je zaujatý, ale...vieš, ako sa hovorí...bez vetra sa ani lístok nepohne

ale s tým EVO-m by som si taký istý nebol, keďže základ motora 4G63/T, ktorý bol použitý v Lanceri Evo I-IX pochádza z roku 1983 a prvá Delta Integrale 8V vyšla v roku 1987

Drago neboj, ja ked kavu, tak poriadne pressko, rad si pochutnam. Nemyslim ze by mal Nerd nejaku zasluhu na tom ze som zakupil kavu na okruh. Ale musim sa priznat ze som zmurkal po 996 alebo 998ke na tento ucel pripadne by bola vhodna aj nejaka radical stavba
@ALL rad by som si pozrel live Isle of Man pocas Tourist Trophy, pokial by mal niekto zaujem, tak by sme mohli nieco spachat.

Karol>OK, to mozme prebrat osobne potom, nebudeme to tu "spamovat", o tom sa da bavit dost dlho. A pekne si napisal, prva Integrala vysla v roku ´87, to ano, ale ako auto..nie ako motor. Uz predtym bola HF 4WD, ktora to prebrala z Themy. Hovorim, na to sa da diskutovat..ale bohuzial je to tak. Ako aj fakt, ze Lancia vlastni myslim 21 patentov, ktore su dodnes pouzivane..ako napr. hlinikova hlava valcov, samonosna karoseria alebo system common rail.. Ved sa snad niekedy stretneme...

Onko: OK, beriem rád si rozšírim obzory...

A ešte takéto som "objavil"
Pozri obrázok

A,
ešte ma tak napadlo,
ako ste k Duknám prišli - myslím prečo?
Čo Vás oslovilo?
Z niektorých sa dá čiastočne vyčítať.Niekto ani sám nevie definovať a sú aj takí,kde vidno snahu o image.Netýka sa zúčastnených v tomto "thread"

Streetfighter torta v životnej veľkosti
Pozri obrázok

cees2r môžeš začať

Ja som to už popísal... v témach mojich.

cees2r prešiel som hádam všetkými jap značkami posledná bola cbr1000rr repsol bola naladená ale na 190 ps (nedám na ňu dopustiť) prišlo osudné a hlavne osobné stretnutie s Ducati 1098 a padla mi sánka a definitívne som dal velkú botku za ss

Okrem toho,
že po "X" rokoch som sadol na motorku a druhú sezónu nato som išiel do zahraničia,tak počas môjho pobytu na SK mi dali CBR1000RR.Som sa bál ako čert svätenej vody.vravím si:Monstrík 95koní a toto cez 170,moc s tou páčkou netoč.A ono pohoda,ovládanie,rozjazdy,stabilita,brzdy všetko.Ale...ale furt rovnaké-vždy všade,v každej situejšn.Dokonalosť a nuda v jednom.Ej som si zaspomínal na "Monstríka",ktorý ma neočakávane cvičil,a dával mi lekcie bez pardónu,ako aj život ide.Nič nie je ideál,nič nie je očakávané,ale zaslúžené a takpovediac "vydreté" a vtedy práve sa dostavuje ten pocit - to je ono!
..takže čakám,že "street" je nová veľká výzva.Pokora,úcta ale aj kus sebavedomia mi nie sú cudzie.Takže ide len o tú "súhru s motorku" akoby mikulec povedal

..a potom ten nekonečný tunnig a možnosti.V samom jadre skvelé materiály a "kukuč".Po očistení po jazde si ju postavím bokom,grilujem a popíjam vínko.Pritom čumím na ňu,rozprávam sa s ňou a usmievam sa ako puboš na svoju hviezdu - pre mňa nenahraditeľné..
..tak som sa trocha nechal uniesť.
Pekný,
aj keď zasnežený víkend prajem všetkým

Som tu síce „najmladší“, ale Ducati sa mi páčili už odkedy som v 94-tom zbadal v STOP-e 916-ku...v 2006-tom som skoro vymenil auto za Duc 750 SS, našťastie k tomu nedošlo...keď som si konečne spravil vodičák, dal som na rady skúsenejších, že dvojvalec je na začiatok nevhodný a zaobstaral som si CBR 600F 2002...ale stále mi vŕtala v hlave Ducati...po predaji prvej motorky som sa nechal zlákať dobrou cenou a ročníkom a kúpil som CBR 600RR 2006...fajn motorka, nemôžem na ňu povedať krivé slovo, ale niečo jej chýbalo, cees2r to vystihol...už keď som ju dával do inzerátu, tak som vedel, že ak sa mi ju podarí predať, tak iným smerom ako mi káže srdce už ísť nemôžem a keďže na 916/996 sa necítim, tak mi zostala jediná možnosť, ako mať doma môj "mokrý sen" v menšom balení - 748 do tretice sa mi to podarilo (moja tretia moto a zároveň tretia z troch 748, ktoré som mal vo výhľade

...ale teraz je už všetko OK, cítim, že je to tak, ako to malo byť už dávno...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Krakatau (12.03.2010 23:53)

cees2r-To som rád že nie som sám čo pri grilovačke sa porozprávam aj s mojou milenkou a nechcel som sa priznať lebo som si myslel že to neni v poriadku. Ale asi je to v poriadku a som rád že nie som v tom sám. Hasis 1098 -presne tak isto mal som japoncov až kým som nesadol na Ducati a ROZHODLO.

Krakatau nefandi si, ja som ešte "mladší" a tiež sa mi Ducati páčia. Len som bol vždy na ne až príliš ducatý Ale sú to parádne motorky a majú veľkú charizmu. A to hovorím aj napriek tomu, že mám 2 baworáky ( myslím motorky )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (13.03.2010 18:58)

Romanka: tak každý máme svoje dôvody...

...ja toho na motorkách nejako veľa odjazdené nemám, ale aj tak som rád, že sa mi to podarilo relatívne skoro, dopracovať sa k splneniu motorkárskeho sna

Fú-háááá .... ja som na Ducati sedel 2x20 minút ....... a pravdupovediac ani neviem prečo ju chcem ..... asi pôjdem do MOTO-GUZZI

Bud si Ducati alebo nie si...tak ja radsej som

PS: ale Funradio nie som!!!

Hrkotáci dajme Ducati stretko bude prča poverujem tím Mikulca kdo je za Normal výjazd niekde na pol ceste našim Slovenskom pri dobrom motoreste veď máme o čom pokecať a máme čo obzerať aspoň sa spoznáme osobne viem že to nebude jednoduché ale skúsiť to môžme kúrňa viete si predstaviť ten hrkot

Hasis dobry napad, okolo velkej noci by to bolo idealne, uz sa hadam aj pocasie umudri

Som za, i ked mozme ist aj taki co "nehrkoceme", pretoze sme priam mokri?? No a ja a Ducati...to bolo ako ja a Delta...hladal som "legendu" a uz priblizne som vedel, ze to japonec nebude....potom som sa raz zviezol a bolo, to bolo este 900SS.....presne som vedel co chcem, teda ze to bude desmo...ale vahal som dlhsie nad "kategoriou". Potom prisla skvela ponuka....a bola doma.

Niečo na prebudenie

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok

červení s bíuima

tak, tak...Mikulec ma recht...

Ale vyfuky su na tej cervenej , ked uz, tak tie Zardy, alebo Akrapy

Ja som zasa počul,že keď Dukna,tak Termix...

btw:
Ako sa to potom rieši,keď povedzme ten Zard,alebo Akrapovič nedodá modifikovanú ECU ?

No nedoda a pokial viem tak sa ofico ani neda samostatne kupit, dodava sa len s termix kitom Mozes ju nahradit ale PowerCommanderom a upravenymi palivovymi mapami.

Je fakt,že ten Zard je
Pozri obrázok

blackman25,
dík za info.
Na stránke d.moto je katalóg Zard,kde u "streeta"uvádzajú,že sa má použiť riadiaca jednotka origo.Ducati.
Ak sa použije odladená r.jednotka Zard,je nárast u homolog.verzie 3 a race verzie 7 talianskych teplokrvníkov.

Jo jo...na spapanie

...ale na druhu stranu tu niekde tusim bola "diskusia" z myslim ceskych motorkarov o Zardoch a ich kvalite...

Onko,
tam sa jednalo o kokrétny typ na Hypoša,ktorý má karbonový plášť tlmiča výfuku.Mal s tým chalan štrapácie.To samé stým istým typom sa stalo aj niekomu v zahraničí.Preberali to na Ducati ms forum.

jojo, biu to karbonoví na hipoša. Blbo porješené uchiceňí

Aj profikom sa stane
[
Video: www.youtube.com/watch?v=Lt6tvdYR4dA www.youtube.com/watch?v=Lt6tvdYR4dA]

Upravené 1 krát. Naposledy upravil blackman25 (15.03.2010 20:20)

Blackman - to je moje najmenej obľúbené video