Vypada to ako vyvlozkovane a hlavne sfusovane . Palcom volu nezistis , pretoze piest je na vrchu uzsi ako v casti pod capom kde sa piest meria . Mal by si to v kazdom pripade rozobrat , premerat vlozku aj piest a dat zabrusit tak ako ma byt . Teda aby netrcala ziadna cast tej vlozky do kanalov . Mala by byt pekne zabrusena zarovno kanalov .
Merlin toto je vodnik a nie vzduchac .

A čo myslite na to opalenie valca čo celkom je vidiet na foto treba to riesit alebo nie je to notmalne u 2taktoch

okrem vlozky je tam aj hroza

Co ste sa vsetci najedli vtipnej kase?
Staci silnejsi magnet, strcit medzi chadiace rebra, kde su srouby, je jasne hned a ked je tam liatinova vlozka, tak to magnetuje vsade rovnako.
Ked je tam nikasil, tak len pri srouboch.

To som urobil ako prve no zabudol som dat fotky takto vyzera valec a piest cez vyfu kmotocykle.bazos.sk/inzerat/85712291/Honda-cr-250.php
Samozrejme na fotkach je zle vidno no dakujem za kazdu odpoveď a piest ma celkom volu ked som strcil palec tak sa slusne hybal najlepsie je ked to rozlozim a uvidim viac

Staci zhodit vyfuk a pozriet sa do valca . Posviet si malou baterkou a zbadas ci je tam vlozka alebo nikasil .

pozry sa do motora, vypusti vodu a daj dole hlavu.

Prepačte ak zakladam diskusiu ktora tu už bola ako zistim ci ma moja motorka honda cr 250 rv 1998 ma nikasil alebo vložku podla čoho to zistím ďakujem samozrejme za každú odpoveď