Jasné, zmerať treba, ale dal by som to na samostatný vypínač, nie na kľúčik, lebo zasa keď budeš chcieť nabíjať, napríklad na zraze niečo, tak bude treba pri tom stáť a čekovať motorku. Napr. komunikátor.

Este by ma zaujimalo - v povinnej vybave je aj lekarnicka a reflexna vesta. Pokial nemate brasne - kde mate tieto veci ulozene (upevnene)........nejake rady, napady. Na predoslej moto som mal v predu kozenu "rolku" kde som to mal...ale na VZR kozena rolka nepasuje (ani sa nezmesti) a preto uvazujem kde to mam dat.

Lekarnicka

Si si isty ze na SK je stale povinna aj na motorkach odkedy je SK v unii? Nieco sa mi mariii ze uz nie..

Re: ahojko: EU nema nic spolocne z povinnou vybavou. Upravuje si to kazdy stat samostatne.

Zistil som ze povinnou výbavou motocykla (motorového vozidla kategórie L3e až L5e a L7e) je iba lekárnička. Motocykle do 50 cm3 a do konstr. rychlosti 45 km/h nemusia mat ani lekarnicku

(rexlexna vesta tam nieje - nieviem preco som si myslel ze aj vesta)) - takze otazka znie -
Kde nosite lekarnicky

.... asi budem tazko policajtom rozpravat ze ja chodim pomali a preto lekarnicku nepotrebujem

...zaujimave je ze kazdy clensky stat upravuje povinnu vybavu motocykla odlisne a co je este zaujimavejsie - ked idete s motocyklom do zahranicia mali by ste si dovybavit motocykle podla povinnej vybavy podla statu kam cestujete.

podkapotou.zoznam.sk/cl/1000618/1412053/Povinna-vybava-...

servus chlapci... ako vidím, riadne sa tu diskutuje o technike.... a aj tu niekto jazdí? v sobotu ideme na ranč pod Babicou, má byť pekne, tak tam možno niekoho z vás stretnem... čo?
inak stále rozmýšlam nad zmenou stroja, ale zatial som nenašiel nič lepšie a krajšie ako je tá naša motorečka... veľmi poškulujem po ducati X Diavel S, ale uvidíme možno na buduci rok...
tak vám prajem veľa slnka a ešte viac šťastne najazdených km...

.....riesil niekto z Vás predĺženie spojkového lanka. Potrebujem ho predlzit (kupit predĺžené) o cca 3 cm. Nepoznate nejaku f. ktora vyraba spojkove lanka na mieru ?

Re: ultra:
Najmensie predzenie bez specialnej objednavky je toto : +3 palce a je to 'pancierove'...:
www.ebay.com/itm/Motion-Pro-Armor-Coated-Clutch-Cable-6...
Hadam najdes firmu u vas co Ti to presne urobi..

ahoj chlapci... tak vám chcem oznámiť, že už niesom majitelom mojej parádnej suzuki... včera šla do Nových zámkov... ked mi s nou odchádzal, aj mi bolo ťažko na srdiečku...
tak vám chcem všetkým popriať veľa šťastia a hlavne veľa km bez nehody...

Re: Petrikmy:
cau Peter! Gratulacia k predaju, a vela stastia s novou!!



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (06.07.2016 12:04)

Potrebujem radu. Pri velmi pomalej jazde - dojazd za autom na krizovatke a podobne pocujem jemne suchanie brzdoveho oblozenia o kotuc - predne koleso. Motorku som hodil na zdvihak - a naozaj je pocut jemne - ako keby suchanie oblozenia o zdvihak v jednej polohe - kolesom vsak ide normalne otacat a nezadrhava ani nejde tazsie.

Riesit - neriesit ???

Neriesit myslim ze to sucha a je to pocut 99% tychto motoriek. Aj ja som to riesil a aj v servise som riesil a povedali ze to je normalne u tejto moto.

Re: lolek11: vdaka za rychlu reakciu.......takze radsej si dam este upravit vyfuk....nech to nepocujem......cez rachot vyfuku

Tak tak, aj moje chvilku suchaju a chvilku nie na oboch motorkach...

chalani....este taka blbost.......... ale ked uz kecame o hovadinach. UMYVANIE MOTO

Po kazdej jazde mam motorku "zasratu" hmyzom a vsetkym. Doteraz som vzdy motorku umyval tym sposobom ze som pouzil vlhcene handricky na odstranenie hmyzu a prachu a "svedsku" utierku na vylesenie. Moto som zatial nevoskoval. Tento sposob mi zamozrejme zaberie cca 30-40 minut a po dalsej jazde je to ako na zaciatku......

Umyvate motorku samponom, wapkou, penou, kyblom, hadicou, alebo akym sposobom urychlit "ocistu". Pravdou je - ze som nenabral odvahu "novu" moto inak umyt ako vlhcenou handrickou na palubovku ale uz ma to nebavi zabavat sa 30- 40 minut. Ako nebol by to problem - ale moto parkujem 10 km od bydliska a po jazde sa mi nechce cistit tak si to nechavam pred jazdou.



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ultra (10.07.2016 20:54)

Tak tomu sa hovorí boj s veternými mlynmi.

to Ultra: ja som moju VZR čistil jedine na bezdotykovej umyvárke, vlastne wapka s penou, prídeš do boxu, zhodíš sedadlo aby nebolo mokré, za 5 minut to máš bez jedinej mušky, bez prachu, opláchnuté demineralizovanou vodou aby ti neostali flaky od vody... nasadíš sedadlo a lež prídeš domov, máš to aj vysušené... doma to len preleštíš nejakým voskom a máš to ako nové....
presne takúto očistu som už robil aj na mojej novej moto...

Re: Petrikmy: Čaute ja som tu nový pred mesiacom som sa sa stal Vzr jazdcom. Aj ja som umýval moto v bezdotykovej umyvarke ale servisak čo mi servisuje moto mi hovoril že to nie je dobre a to kvôli tomu že voda môže vojsť na take miesta kde by normálne nevosla-spoje káblov a potom nič iné nezostáva len nechať susit moto na slnku.

cafte idem sa pustiti do rozsirenia zadku na 300 ku pneu potrebujem vediet kto robi najlacnejsie to rozsirovanie disku a nejaku foto dokumentaciu obrusenia kardanu a tak.diki skusenim

Re: ultra: preco si kazdy mysli ze lekarnicka je nato aby pomohla tebe ale druhym nie predsa ?? asi ked sa zjebes uz ti ani papmboh nepomoze a sam sebe isto nie .....

Re: heitauer:

Hadam Ti toto trosku pomoze:

Par obrazkov tu:
www.m109riders.com/forums/showthread.php...


Par obrazkov na 1. a 4. stranke tu:
www.m109riders.com/forums/showthread.php...

V zadnej kyvke sa musi vyrezat a potom zavarit obluk, nie zbrusit.

Re: ahojko:
Len debil s IQ húpacieho koníka a výchovou mäsiarskeho psa spraví zásah do nosnej časti konštrukcie motorky, aby tam vopchal 300-vku pneu. Keď chce niekto machrovať, tak nech na to aj má a kúpi si rozšírenú zadnú vidlicu aj s príslušenstvom. O tom ma nikto nepresvedčí, že je to dobre zavarené. Viac by som na takú motorku nesadol.

Mám takú otázku načo je na motorku 300mm široká guma? Užšia neprenesie výkon? Výrobcovi potom naklepať gule keď to tak predáva.

Re: aapa:

Preco? Nuz preto lebo sa to daaa...

Kolko ludi, tolko chutiii....

Aj 360 sa tu montuje....:

Klikni na obrazok....

Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (23.07.2016 21:48)

tak len z rozmaru ? ok.

Re: aapa: preco sisi kupil intrudera???? co sisi nekupil babetu sak ma dve kolesa a je to motorka a mohol si este aj 9 tisic usetrit..

Re: heitauer: daj si relnu foto motorky a nie toho bicykla nech vidim ako mas pekne porobenu masinu .....

Nazdar ludia mam otazocku. Kto este robi 260 gumu na moto okrem metzeleru? Viete mi prosim poradit? Pozeral som aj Avon ale 255 mate niekto nejake skusenosti? Mam teraz 260 ale uz doziva a musim riesit tak poradte

Nema niekto z Vás nepotrebyný (kludne aj roztrhnuty) potah na sedadlo (sedadlá) na VZR. Trosku sa nudim tam vymyslam.

Re: lolek11: napis si rozmery do heureky tam ich je kopi

Re: lolek11:

Dunlop 250 Elite3 je vraj este sirsia ako Metz 260.

napr.:

www.az-pneu.sk/motocyklove-pneumatiky

Ahojko mal si ju tu dunlopku? Ked dam do vyhladavaca 260 tak jednine metzelerku nic ine

Re: lolek11:

Nie nemal som ju, ale ako som pisal vela ludi ju pouziva , a tvrdia ze je sirsia....

MAM VZR 1800 ROCNIK 2013,ZISTIL SOM ZE MAM V TECHNICAKU PREVADZKOVU HMOTNOST 422 KG, PODLA KATALOGU BY TO MALO BYT 347KG,CELKOVA JE 565KG,UZITOCNA BY MI POTOM VYSLA LEN 143KG,JE TO MOZNE,ALEBO SA NIEKTO POMYLIL?TO BY SOM NEMOHOL VOZIT ANI SVOJU POLOVICKU. AKE MATE VY UDAJE?

Re: MARKAS:
Udaje mam take iste.
Podla mna "prevadzkova hmotnot" je moto a priemerny vodic spolu.



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (12.08.2016 11:52)

prevadzkova hmotnost je hmotnost vozidla/aj moto/ s naplnami
najvacsia pripustna celkova hmotnost je prevadzkova + osoby a batozina
tak ba to malo byt

Re: MARKAS:
Z Wikipedie:

Prevádzková hmotnosť vozidla označovaná aj pohotovostná hmotnosť podľa európskej komisie EC. Podľa smernice EC 92/21/EC, verzia 95/48/ES sa do výpočtu pohotovostnej hmotnosti započítava okrem náplní a 90% paliva aj hmotnosť vodiča a nákladu (batožiny). Hmotnosť vodiča je určená na 68 kg a hmotnosť nákladu na 7 kg, takže spolu 75 kg.

Caute, dal som si robit 24000 servis a prekvapilo ma, ze mi menili iba 2 sviecky a ze podla technika motorka nema palivovy filter ale iba sitko. Tu som cital, ze sviecky su 4 a palivovy filter ma. Viete mi to potvrdit? Pri kolkych km by sa mal menit? Motorka je c1800r ale motor je rovnaky. Diky

Re: dodky:
C1800r ma 4 sviecky!!! ..tak ako aj VZR1800. Tomu "technikovi" by som na moto uz nedovolil ani pozriet, nieto ciahnut nan!! Neviem aku suciastku nazyva "sitko" ale palivovy filter je v nadrzi spolu s cerpadlom....:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Re: dodky:
tie km po kolkych treba menit benz. filter asi zavisia od kvality benzinu. Necital som zatial nikde doporucenie menit ho ako prevenciu. Su ludia co maju 100 000 km a nemenili, a su taki co menili aj pred 50 000. Co to obnasa si pozri tu na video, nezavisle ci vies anglicky alebo nie....:


Video: www.youtube.com/watch?v=xm8g6BprRnc

Re: ahojko: diky za odpoved. Bolo to v znackovom servise. Poriesim to radsej este raz, aj keby to nevedeli, ale mali to otvorene snad by videli, ze su styri. Papier(faktura)znesie vela.

Re: dodky:
Tu je este par obrazkov umiestnenia sviecok na nasich moto, keby ten "technik" neveril....:

www.m109riders.com/forums/showthread.php...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (22.08.2016 8:35)

Re: dodky: ked to bolo v znackovom servise - napis kde - nech vieme kam nechodit !!!!

Re: ultra: suzuki tt

Re: ahojko: diky ahojko! Rozmyslam, ze si to vymenim sam, je nieco naco si davat pozor, napr. pri demontazi nadrze? Na utiahnutie sviecok treba momentovy kluc?

Re: dodky:
ja mam skusenosti s VZR1800, takze neviem aky je v demontazi nadrze rozdiel. Doporucil by som stahnut si "vlr1800" 'service manual' odnekial.
Toto by mal byt anglicky, .pdf, chvilku natiahnutie trva...:
www.crservice.dk/Suzuki_mc/VLR1800/VLR1800_01E.pdf

Co sa tyka momentoveho kluca ja to osobne povazujem za nevyhnutnost. Pri svieckach je to definitivne velmi dolezite. Cisla su uvedene v baleni sviecok....



Dôvod úpravy: dodatok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (22.08.2016 15:44)

Re: ahojko: diky, manual k motorke mam v slovencine, myslel som skor ci tam je nejaka specialitka, ktora sa v navode neuvadza. Pri vzr je nieco take?

Re: dodky: ahojko myslel "service manual" - cize servisny manual a nie uzivatelsku prirucku. Servisny manual je manual ktory pouzivaju v servise Suzuki kde su kompletne rozkreslene vsetky casti a navody na demontaz - montaz a podobne. Na nete sa da dostat k anglickej a ruskej verzii.

Ale ak mas service manual v slovencine - tak sem s nim.

Re: ultra: jasne, pisal som o prirucke.

ultra+dodky
s tymi znackovymi servismi je to asi na jedno kopyto- vcera volam do STYXu-potrebujem zadnu gumu na 1800 r a odpoved: to mi neee, to najlepsie cez internet , nedrzime gumy- padla mi sanka lebo ked ani autorizovany servis nema jednu poje...nu gumu na sklade tak kdo?!!
osobna skusenost pred tromi rokmi -ostrov- este raz ostrov PAG- PIATOK 15.30 HOD vulkanizer pri benzinke-potrebujem zadnu gumu a odpoved garaz majstra na pagu-NEMA PROBLEMA PRIDI RANO 08:00- BUDE MAT -.rano o 9:30 som odchadzal z pagu na novej gume a s pocitom ze DA SA TO.

Re: dodky:
Pri odpjani nadrze na VZR je fajn mat dlhe zahnute kliestiky na pomoc pri rozpojeni el. konekora a nasledne palivoveho privodu. ( male zenske ruky su tiez vhodne). Pri spatnom spajani el. konektora je dolezite dat si pozor ci sa niektory z drotikov ciastocne nevytlacil von z opacneho konca aj samca aj samicky, su tam dokonca vodotesne gumicky okolo kazdeho drotika.
Pozeral som v tom VLR servisnom manuali (urcite si ho stiahni) ten palivovy filter, je to to iste ako VZR az na typ plavaka...

Tema: Fukanie pneumatik:

Dnes som si chcel doma zmerat tlak v pneumatikach a zistil som ze moj klasicky tlakomer sa jednoducho nezmesti do zadneho kolesa tak aby bolo mozne zmerat tlak. Ake su vase rady - tipy.

Ďalej ma zaujima prezuvanie pneumatik - pytal som sa miestneho pneuservisaka ci je problem z vymenou pneu na mojej motorke (do buducna) - odpoved: jedine ze mu to donesiem iba na disku.
Je niekde navod (idealne video) postup ako demontovat kolesa (hlavne zadne)

Re: ultra:

Idealne je mat takyto kluc co pouzijes na lavej strane zadneho, a aj na predne ho treba:

quad-moto.sk/eshop/kluc-pre-povolenie-osy-predneho-kole...

Tu je nic moc video ale aj to pomoze...Dobre v nom vidno vytiahnutu osku:


Video: www.youtube.com/watch?v=ZCL_rKSi6VE

Re: ultra:

Ja som problém merania tlaku v pneumatikách vyriešil takýmto adaptérom:
www.ebay.de/itm/2-X-TRUCK-CAR-BIKE-MOTORHOME-TYRE-VALVE...

Lacné a účinné.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KajcoK (26.08.2016 20:49)

caute.chlapi strasne mi hrka zadny brzdovy kotuc viac ako pred tym ja viem ze je plavajuci ale uz to hrkoce moc cim to je tym ze je uz vydraty alebo to je normalne?

Re: heitauer:
Prve rocniky boli tym zname, je to vyrobna chyba ktoru si Suzuki nepriznala ale novsim modelom sa to uz nestava takze je to jasne. Kotuc od nova vobec nie je volny v nitoch! Chalani si to opravuju pomocou kladiva alebo rucneho lisu a dvoch loziskovych guliciek o trosku vacsich ako je diera v nite. Skratka nit roztiahnu. Moja 2009 aj 2011 nehrkocu, takze osobnu skusenost s tym nemam.......

cafte da sa ta 280 ka natrepat do serioveho disku?ak ano mate nejake foto ako to vyzera ci je to moc zdeformovane alebo ako oebo mi dokazdila ta pneu co mam 260 a spekulujem nad vacsou ale bez upravy disku

Re: heitauer:

nainstalovat sa da, a aj to vraj jazdi "uplne OK", ale vacsina nazorov tvrdi ze je to nebezbecne a ze by to nerobili.. To su ale tiii co to neurobili .. Nepocul som nikde od tych co ju jazdili ze je to zle . Vyrobca 280ky neuvadza nasu mieru disku ako pouzitelnu. Foto som nenasiel...


PS>
riesil si to hrkotanie zadneho disku?

Re: heitauer:

DODATOK:

A predsa som nasiel, dokonca s dobrou radou. Vraj Dunlop Elite 250 je len o chlp mensia ako Metz 280, a je dokonca doporucena mnohymi, a pasuje (vyrobcom doporucena) na nas disk. Ceny na SK nepoznam. Tu mas obe na dskoch pre porovnanie:

www.m109riders.com/forums/showthread.php...

PS>
Ta Dunlop 250ka je sirsia ako Metz 260ka.
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (21.09.2016 19:00)

Re: ahojko: nie este neriesil ale idme to hmed na zimu ako skonci sezona

Re: ahojko: a mas snou skusenosti?kolko vydrzi ta dunlopka mne metzelerka asi 20tis km

Re: heitauer:
Nie, osobne nemam s nou skusenost, ale chalani pisu ze nielenze je lacnejsia a sirsia ako Metz 260 , ale aj o nieco dlhsie vydrzi lebo je tvrdsia. Trvanlivost je podla mna tazko porovnavat ini jazdci a ine asfalty.. Ja mam na SK. Metz teraz asi 19 tisic a je smiesne ojazdena, i ked ma este dezenu dost. Pridal som do nej extra tlak tak ju budem na SK. buduce leto pozorovat. O tej Dunlop Elire 3 aj ja rozmyslam, podla mna sa ju oplati vyskusat.

laická otázka: užšia pneu neprenesie na cestu výkon? Alebo prečo taká extrémne široká, veď na aute mám "len" 215.

Re: aapa:

Aaapupus, vidim ze sa zase v robote nudis asi, lebo
Ta trapia siroke gumy znova...,(mozno sa mylim, ale
myslim,ze raz si tu uz podobnu otazku polozil ..hehe)
inac celkom dobre rozmyslas..
Kolko ma tvoje auto koni?
Aku ma stycnu plochu jeho hnacia pneu s asfaltom?
Kolko koni teda pripada na centimeter stvorcovy
s tym, ze auto ma minimalne 2 hnacie kolesa?...

Tu si pozri OEM parametre nasej lasky:

www.ackauto.sk/motocykle/chopper-cruiser...

Maš pravdu j.e. canadskij to len aby reč nestála. Pozerám parametre, mnuo, tá tvoja moto má väčší výkon ako moja plechovica so 4 hnacími kolesami .

Ak je šírka od začiatku poddimenzovaná treba riešiť.

Prepočítal som, ty máš pri širke 250mm na jedného koňa 2mm.

U mňa je to na plechovici viac ako 7mm - dosť veľký rozdiel.

Ale na Varadreve to je len 1,6mm kua, asi aj ja dám širšiu gumu alebo prestanem na ňom jazdiť .

Re: aapa:
Ako si vypocital stycnu plochu? Ta sa uvadza v plosnych mierach. Zda sa mi ze si bral do uvahy iba sirku uvedenu na gume a nie sirku jej aktualnej stycnej plochy kraat dlzku tej stycnej plochy. Mylim sa?

www.google.ca/search?q=sty%C4%8Dn%C3%A1+plocha+pneumati...

Ano ja som si to zjednodusil a bral len sirku, vidis ze som dal 2mm a nie 2mm stvorcove.

Az tak sa mi do toho nechce zahlbit. To by som musel ratat aj s tym ako je guma nahustena a cojaviem s cim este .

Re: aapa:

Noo...
trosku neumerne si to podla mna zjednodusil (sirku pneu ku sirke stycnej plochy).. hlavne pri porovnani plochej auto a zaoblenej moto pneu ...

chalani...nad cca 50 km/H pocujem nieco jemne drncat ako keby s prednej lavej strany. Najskor som si myslel (ked bolo teplo) ze su to cvrcky alebo co......ale dnes som sa znovu tomu venoval a cvrcky to veru niesu (ani cikady ) tak ma napadlo ci s tym niekto nema skusenosti. Ako keby vybrovalo zrkadlo....ale ani to nevydava ziaden zvuk. Po odstaveni moto (aj pridavanim na neutrale nepocut nic...som skusal hybat vselicim ale neviem prist na to co mi tam "cvrlika"....ja viem...nasa moto je cely "plastak"....ale skusm......mozno to niekto riesil,

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ultra (01.10.2016 18:52)

Re: ultra:

A nie je to nahodou z pravej (vyfukovej) strany od spojkoveho kosa?

Re: ahojko: ono..za jazdy je to tazko identifikovat....... ale asi vlavo v predu. Zajtra dotiahnem vsetky skutky na plexy (hadam nepraskne a padakoch......a uvidime...

Caute. Neviete nahodou ci niekto nepredava na Slovensku alebo v okolo (CZ, AT, HU) toto? Pozeral som original s dovozom z USA a je to kua drahe.

www.nationalcycle.com/n28202.html

Dikes

Re: breadfan: shop.lexani.cz/moto/plexi-intruder-m109r...

Zazimovanie moto - na zdviháku ?

Chcem sa spýtat ako zazimujete svoju "beštiu". Čítal som ze niektorý dávaju motorku v zime na zdvihák.
Mám k dispozícii tento zdivhák - Pozri obrázok a premýlšlam či je rozumné na zimu dat moto na zdvihák. Ide o to ze motorka ma cca 370 kg a obavam sa ci moze byt na zdvihaku 4 mesiace (ci hydraulicky zdvihak vydrzi dlhu dobu). alebo jednoducho mate motorku zazimovanu na bocnom stojane.




Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ultra (07.10.2016 13:08)

Re: ultra: dobry zdvihak vydrzi. Toho sa bat nemusis. Za mna urcite zimovat na zdvihaku a nie na bocaku.

Re: ultra:
Keby ti aj nahodou hydraulika povolila, tak tam mas predsa tie poistovacie zuby... Poloz to hned od zaciatku na prislusny zub a potom to uz ani kusok neklesne.....

Hlavný stojan je po ruke stále. Nie je lepší ako zdvihák? Predné koleso cez zimu 3-4x pootočím a je to.

Re: aapa:
nasa VZR nema hlavny stojan, iba bocak.

ahojko to nevadí, v základe ho nemá spústa motoriek.

Len či je lepšie kupovať zdvihák alebo hlavný stojan ktorý bude stále poruke/ponohe.

Re: aapa: Ak by aj centrálny stojan na VZR-u existoval ( rád sa nechám poučiť s odkazom na predajcu - pretože na webe som nič také nenašiel) - chcem vidieť ako 370 kg motorku dávaš na hlavný stojan.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ultra (19.10.2016 6:19)

Re: aapa:

veru neda sa zatial nikde kupit, lebo by jej to naozaj nielenze nesvedcalo ale bolo by tiez treba (kvoli jej vahe) namontovat naboku drziak ako ma tato 430 kilova Honda Goldwig:


[
Video: www.youtube.com/watch?v=XS0uToSeM34 ]

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (19.10.2016 7:49)

Keď neexistuje tak to je iné. Medzera na trhu .

A s tým dávaním na stojan - VEĽMI záleží ako je celok motorka + centrálny stojan vyvážený. X-MAX400 so svojimi 211kg ide na hlavný stojan podstatne lahšie ako Honda Lead SCV100 so svojimi 100kg. A motorku ako VZR si asi bábovky nekupujú, chlap by to pri dobrom stojane mal zvládnuť.

Úplne najhorší hlavný stojan s ktorým som doteraz prišiel do činenia má Honda Varadrevo 1000, tu už musí mať človek skutočne grif, silu, váhu a prax aby motorku nahodil naň. Pritom má "iba" 275kg alebo tak nejak.

Dôvod úpravy: pišiel = prišiel

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil aapa (19.10.2016 11:45)

Re: aapa:
vsak jasne ze zvladnu, nepozrel si cele to video o Goldwingu co som tu rano dal ?

Cafte nepredava niekto tu tie medzikusi na znizenie moto?alebo ymenim za kratsie predstavce na korman.. ahojko inak kotuc opraveny pretlacil som cez tie niti gulicku a drzito

a mate skusenosti ktosi stym znizenim o 50 mm neni to ani drahe alebo nejaky mavod

Re: heitauer:
Navod si stiahni odtialto I ked je v anglictine z obrazkov uvidis celkom dobre co to obnasa. cenove by si sa mal zmestit do tych 100 Euro, ak ta vasi colnici neprekvapia.. Mozno najdes aj firmu v Europe, nemci to isto niekde predavaju...:


poisnus.com/M109RFiles/M109R%20Lowering%20Bones%20Insta...

Re: ahojko: vdaka ten manual je super ale nasiel som najlacnejsie u lexa v prahe za 150 e nemci to maju okolo 220e

Re: heitauer:

Tak to by som si uz radsej kupil tieto, co sa daju predlzovat od 1.5 cm az do 11 cm znizovania (asi 16 moznosti).. Pri tych 5 cm mozno budes suchat stupacky az prilis vela... s tymitsi to doladis podla svojej vahy a stylu jazdy.....:

www.ebay.com/itm/M109R-VZR1800-Lowering-Kit-Adjustable-...

Re: ahojko: tak tie su brutalne idme to pohadat kdesi na nemeckej stranke aby som nemusel platit clo

Re: heitauer:
Karol, vsimni si ze na tom EBAYi je moznost ponuknut menej. Uz som to raz videl za 99 US $, takze aspon tam mozno usetris. (presne DPH) To postovne sa neda zjednat, je to USA standard medzinarodne postovne. A clo az take velke hadam nebude....

Re: ahojko: vykseftil som to za 90 e plus 11e posta to lepsie nebude tak som tono jednal som zvedayv na vysledok potom uz len minostava rozsirit zadnu pneu na 300 a som z moto spokojny

Re: ahojko: kolko je poloh tvrdosti na pruzie nevies?budem to musiet nejako rozumne nadstavit aby som nebral spodok

Re: heitauer:
ma to od #1 po #7. Odnova je to nastavene na #4. Ryska je naboku a nie naspodu -na to si daj pozor.

ahojte... Kajo ja som to mal znížené o 4 cm, tvrdosť pruženia na max a aj tak som to dosť často ošúchal o blatník. ako ťa poznám, s tvojou váhou to budeš šúchať na 100%... keby som to mal robiť teraz, znížil by som to len o 3 cm, to by bolo dostatočné aby to dobre vyzeralo a a aj by sa dalo bezstarostne jazdiť.. takto som musel dávať pozor pred každým hupákom...

som zvedavy ale 3 cm sa mi zda byt malo take su tam onak po 60 eciek no som zvedavy nato

Re: Petrikmy: a nesuchal si to kvoli tej 300ke?

300-vkovy zadny blatnik potrebuje "jemnu upravu.. :

Trosku rezania, zvarania. brusenia a podobne..

Pozri obrázok

.
Pozri obrázok



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ahojko (06.11.2016 22:22)

Re: ahojko: lebo to je mezmysel aby suchala guma o podblatnik to skor spodok motorky o cestu mam obavy...

Re: heitauer:

By si bol prekvapeny! Ale ked zosilnis pruzenie a hlane obrusis vsetky srouby co trcia do blatnka, tak si OK. ked by sa na nejakom skoku pneu aj suchla o spodok blatnika tak sa jej za ten zlomok sekundy nic nestane.

Re: ahojko: nemas nejaky dobry tip na sroby aby som mal zhadzovaciu opierku aj s kuframy?!este to potrebujem doladit inak ten znizovaci kit mi dnes prisiel tak v sobotu to upravim a odfotim