Nuz skusil som aj ja tu "znovuzrodenu dokonalost". Najpr pozitiva: je pekna a nova, nevytlacena dobre sedi na hlave. A teraz zvysok mojho nazoru: je tazka, uz pri chyteni do ruk to je evidentne citit. Po nasadeni na hlavu je to este vyraznejsie. Sice ma "certifikat" na jazdu s vyklopenim, ale pri tej vahe a este vyrazne zhorsenej aerodynamike to je trapenie. Ten dvojhmat na vyklopenie je komplikovany, aj ked sa na to asi da zvyknut. Napriek tomu, ze prilba este mala najazdenych len par km, tak pri vyklopeni vrzgala jak stare dvere na sope. Asi ju treba kupovat srdcom a nie rozumom...

Aký je rozdiel v materiáloch použitých pri N103 a N104?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (29.02.2012 11:42)

Myslím, že si to mala otvorené prvé tri dni, ak ma pamäť neklame tak to bolo nejako v polke januára?

aha, môže byť odvtedy sa už niečo doplnilo, čiže zase to mám plnšie a usporiadanejšie

Prídem ti spraviť inventúru moto

Menton, Ty jeden kritik, zabudol si uviesť dôležité objektívne fakty
- bolo nás tu 10 a vrzganie prilby si počul len Ty, zato mi všetci ostatní sme počuli vrzganie Tvojich čižiem
- prilbu si porovnával s C3, ktorú si si práve zložil z hlavy, a to všetci vieme, že C3 je lepšia, na budúce prídi v
Airohu a potom porovnaj N104
- dvojhmat je úplne rovnaký ako na 103 a nikdy som žiadny problém s otvorením vyklápačky nemal, ani za
jazdy

ešte jedno krivé slovo a kúpim Ti ju k vianociam a bude ju musieť nosiť

a pre objektívne posúdenie musíme naozaj počkať do leta na prvých aspoň 10000 km

nestraš robila som dve a stačilo na rok

Krivoklat: Jozko, kamarat, no nechcel som to takto priamo porovnat, ale ty si zacal. Moja C3 ma cca 60.000km najazdenych aj v prachu, spine a dazdi a nevrzga vobec. Vsetkych 10 ludi tam uz v rukach citilo rozdiel vo vahe. Moje cizmy mi nezavid, to je hriech...
Prosim N104 ani na vianoce, to radsej budem neposluchat.
Ak by som fakt nemal este cca 100 eur navyse, tak za tie prachy by som ja osobne radsej kupoval poriadnu integralu...

no, ved Tvoja nevrzga preto, lebo si ju za tých 60000 km už dobre vymastil , a počkaj aká bude moja odlahčená, ked ju za 60000 km zoderiem...

Menton - Vladko,ktora je za tie prachy podla teba poriadna integrala?
V novom roku uz 60 000 to vobec nie je zle! Do konca roka si milionar!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ybeerko (01.03.2012 9:42)

Ybeerko: napr. SUOMY Vandal, tu ma aj yourney alebo aj SHOEI QWEST a XR-1100 su teraz v peknej akcii... Ale vseobecne musi tebe sadnut na hlavu, preto je tazko radit...
A tych 60.000km samozrejme nie je za tento rok, uz ju ma nieco vyse roka...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (01.03.2012 10:14)

áno, Suomy Vandal máme skladom a celkom dobrý výber odporúčam !! dobrá voľba

SUOMY maju zvlastny dizajn su cele pokreslene,citil by som sa asi ako papagaj!
yourney- Pridem sa ale k tebe pozriet a nieco si mozno aj vyberiem!

ybeerko Suomy robia aj jednofarebne Vandaly, ja mam bieleho, robi sa aj cierny matny, cierny leskly a strieborny

Preletel som narychlo túto diskusiu. Prilba sa mi pozdáva, tento rok potrebujem starú meniť...

Ak som správne pochopil, slnečná clona nemá viacero aretovaných polôh, len buď-alebo. Takže táto fotka z oficiálnych materiálov je akože trochu zavádzajúca?

Pozri obrázok

yourney a v akych cenovych relaciach sa pohybuju tie vandalky?

papi, nuž ked porovnám fotku s mojou prilbou, tak je zavádzajúca, na tomto modeli sú len dve polohy clony

mohol by sa vyjadriť predajca, či na drahších modeloch možnosť viacerých polôh nie je, ked to už takto provokatérsky nafotili. Na 103 som ale využíval tiež len dve polohy, takže mi to ani neprišlo na um

dnes prvá jazda, cca 200 km, porovnávam s N103
- ľahšie sa zatvára vyklápačka
- neuveriteľný výhľad, široký priezor, pri výhlade takmer vôbec nevidím kraj plexi, ani periférne
- hučí asi rovnako, možno trochu menej
- pri zavretom vetraní dnu vôbec nefúka, rosili sa mi dioptrické okuliare, plexi čisté, mal som kuklu
- po otvorení vetrania na plno som cítil prievan okolo celej hlavy, v lete to bude asi super odvetrané,
teraz som musel vrch zavrieť
- slnečná clona funguje normálne, tie dve polohy určite stačia, clona úplne kryje oči
- pri jazde nič nevrzga, počuť len vietor
- trochu ma tlačilo na spodnej sánke, asi kvôli žuvačke, nič bolestivé, ale zase len tri hodiny som to
mal na hlave
- plexi drží v každej polohe
- stále sa učím ju nasadzovať na hlavu, tak mi pasuje na gebulu, že sa ťažko nasadzuje,
treba riadne roztiahnuť

opakujem, porovnávam s N103, nie s C3 alebo inými lepšími prilbami v inej cenovej kategorii

Kazda skusenost je pre nas ostatnych, potencionalnych zaujemcov o jej kupu dobra!
Kazdopadne si ju asi treba vyskusat, ako komu sadne na kokos! Mozno mi nebude vobec sediet a budem sa musiet poobzerat po inej ,,dokonalosti"!

Napriklad mne ta klatikova "L"ka sedela na kokose jak rit na serbel a nasadzovala sa uplne paradne , a pritom uvex mam XL len tak tak. Asi mam nejaku atypicku lebeňu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (05.03.2012 10:20)

Bacaono: ale Jozova bola este vonava funglovica. To sa este urcite roztiahne...

ybeerko kľudne príď, vyskúšaš a uvidíš
AIR26 Vandalky sa u nás pohybujú od 269,95€ do 369,95€ záleží od toho či chceš jednofarebnú alebo pokreslenú

Upravené 2 krát. Naposledy upravil yourney (05.03.2012 14:06)

yourney: Aký je rozdiel v materiáloch použitých pri N103 a N104?

to sa ty mňa pýtaš?

yourney: meteleskublesku.cz/media/03/snd/06.mp3

Vadim: keď kliknem na daný link ma to vyhodí na motor-car stránke, neviem čo si mi chcel tým naznačiť... buď konkrétny

Vadim: ty si Pán ja som stále iba učeň ale snaživý učeň

yourney: To už tam máš akého hackera? Klikneš na stránku www.meteleskublesku.cz a otvorí ti tvojho zamestnávateľa

Ja nie som pán. Ja sa len pýtam, že aký je rozdiel v materiáloch použitých pri N103 a N104...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (05.03.2012 15:00)

vadim, niektore stranky tu mame bloknute, preto to vyhodi nasu stranku.. cize meteleskublesku si mozes pustat iba ty

ale inak dobre Ti napisala, ci? - to si chcel pocut, ze?

pitaz:
vadim:

pitazko, prišiel si na pomoc?

No dobre teda - bola to "kontrolní otázka" Ako je to teda?

v robote sa má robiť a nie sa len tak tváriť....

vadim, na obidvoch je napisane termoplast, co asi vies aj ty.. ale my sme snazivi pracovnici, tak to zistujeme presnejsie - dame vedet

otazka: a sam on vadim to nevie zistit?

podotazka: preco je to take dolezite vedet?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (05.03.2012 15:26)

vadim: pitaz je môj veľký pomocník som na neho hrdá a som rada, že ho mám
nikto nepadol učený z neba, čiže aj ja som stále len učeň a nehanbím sa za to aj keď nemám moto napriek tomu si myslím, že poradiť viem, učím sa zo skúseností iných

pitaz: Ja som tu už dávnejšie priznal, že o N104 neviem skoro nič a preto ju ani neviem s čistým svedomím odporúčať (pokiaľ mi môj testpilot neodovzdá raport).
Yourney informuje o vlastnostiach N104 s takou suverenitou, že som ju požiadal o info

Vadim: to, čo som napísala o N104 sú čisto len moje pocity, úvahy aj tie treba mať samozrejme mám ten istý názor ako ty uvidíme čo tento rok prinesie, aké budú osobné skúsenosti majiteľov týchto prilieb, potom sa táto téma bude dať lepšie rozobrať

hlucna je teda dost vetranie bude asi ok. skoda. skusim ju predat a kupim C3 uz nebudem spekulovat .

kato: Vyskúšaj ešte aj Exo 900 Air, mal som na hlave a N104 a EXo je niekde úplne inde a stále lacnejšie ako C3

Ahojte !

Ja tiez uvazujem nad N104 ale prave GixxerPP mi dal chrobaka do hlavy hlavne kvoli tym nafukovacim vankusom. Len ich je na SK menej,a je starsia.

mam LS2 Deltu som s nou spokojny len troska do nej fuci,a prave tohto sa bojim ked dam za prilbu skoro 3 krat tolko co za LS2 s ktorou som spokojny uz vyse 2 a pol roka, ze bude fucat aj do znackovejsej a drahsej..Len by som chcel aj na ladvninku prilbu. Preto chcem novu a stara pojde za mna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (10.03.2012 17:09)

Prilbu s dofukovacimi vaknusmi som mal 1x na hlave, takze neviem hodnotit, ale moj nazor je ze prilba musi sediet na hlave, nie ze si ju mam dofukat aby mi bola dobra

GixxerPP: ano, mas pravdu, 900air s vahou 1,85kg je uplne inde ako N104... Lebo je este tazsia ako Nolanka. Je to fajn, si ju dofuknut, ale zaroven si tym zmensujes obtekanie vetrania a cely mechanizmus zvysuje vahu celej prilby. Skus sa s nou cely den vozit v lete...

Kato: drzim palce pri predaji, nech to nie je pridraha skusenost... Inak, bielomodra je krasna...

Menton: neviem koľko váži N104 ale nejaký brutálny rozdiel som si nevšimol aby mi exo 900 ťahalo hlavu k zemi..

Menton: to dufam ze to nebude pridraha skusenost

GixxerPP: ved si pisal, ze si ich porovnaval, tak si si ty sam nevsimol rozdiel cca 100gramov ? Akoze okolo komina a na par km jazdu denne to nie je mozno pre niekoho velky rozdiel. Ale na vaznejsiu turistiku, alebo na okruhu to je rozdiel poriadny... Mimochodom, C3 je cca -300g, ked uz porovnavas. Al zas usetris...

Ale co uz, ako tu citam v mnohych diskusiach, tak na prilbe, ci obleceni sa setri, ale ladak sa dokupuje skoro ku kazdej moto ako prve...

Ja som napriklad chcel NOLAN N 104 ku velmi!
Vobec mi vsak nesadla na hlavu!
Takze nakoniec, po odskusani niekolkych inych znaciek som sa rozhodol pre SCORPION EXO 1000Tato prilba najviac splnila moje kriteria pri vybere! Ano,je trochu tazsia ale na vyjazdy,ktorych sa zucastnujem je absolutne postacujuca! Nie som hltac kilometrov ani nerobim 800 kilometrove trate na otocku a podobne. To je ale iba moj nazor! Niekto moze mat uplne iny nazor a je mi to jedno! Pre mna je najdolezitejsie ,ze mi sadla ako uliata!
Ak Mercedes je najlepsie auto,preco si ho nekupuju vsetci?Nie vsetkym sa paci ,nie vsetkym vyhovuje!
Tak nejak to bude asi aj s C3 kou!
Chcel by som sa podakovat yourney ,za jej profesionalny pristup!

Ybeerko kedy sa budeš sťahovať do väčšieho bytu??? Veď ty už doma musíš mať viacej prilieb jak ponožiek...

A prečo si ja nekúpim mercedes??? Lebo na to nemám! Ale na C3-ku našťastie áno tak prečo šetriť, hlava je len jedna... netvrdím že je aj najbezpečnejšia ale chcel som a mám, možno raz budem mať aj ten mercedes...

Inak bola tu už niekedy v minulosti tak rozsiahla diskusia o prilbe ako je o NOLAN N104???

Snaky- Vies co je najdolezitejsie? To ze si spokojny, a ja tiez! Prilbu mam uz iba jednu!
Pre niekoho je naj motorka Honda,pre ineho Kawa,ci Suzuky, Yamaha,BMW alebo nejaka uplne ina znacka. Niekomu staci 250-ka,inemu je malo aj 1000-ka! Takto je to na Slovensku so vsetkym, ak mame moznost sirokeho vyberu! A uz je po volbach a sme dofotili!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ybeerko (11.03.2012 9:56)

ybeerko: bolo mi potešením a ďakujem za nákup

Najväčší prínos Nolanu N 104 vidím v tom, že ceny Schubertiek išli dole.

kde....

menton: GixxerPP: ano, mas pravdu, 900air s vahou 1,85kg je uplne inde ako N104... Lebo je este tazsia ako Nolanka. Je to fajn, si ju dofuknut, ale zaroven si tym zmensujes obtekanie vetrania a cely mechanizmus zvysuje vahu celej prilby. Skus sa s nou cely den vozit v lete...
Minuly rok som s exo airom900 spravil 26tis km a nepocitil som problem ze by som pri celodennom jazdeni v lete mal nejaky problem. Ano urcite existuju aj lepsie prilby. Dofukovanie je dobre tak do reklamy moc ho nepouzivam. Ked ju nasadzujem tak to strasne vrzga (pri jazde uz nie). Ale co je pre mna hlavne je mi strasne pohodlna. Mozem v nej byt 24h v kuse a nikde ma nebude tlacit. Nolanku ma frajerka a nestazuje si tiez

devill63 - ja vychádzam z týchto cien, tu je najmenšia cena cca 500 evri:

www.louis.de/index.php?topic=wgr&grwgr=150...

Menton však spomínal nejakých 399,- evri. Tak tam.

V inzercii sa predava jedna nova modro biela NOLANKA 104ka za 250 evri !

podľa mňa dolu nešli ...

Ja som riesil vyklapacku bud shark evoline alebo tu spominanu n104,vcera bolo krasne slnecno tak som to prebandil do hondy presov a tam som kupil integralu shark s900 ale bez dofukovania.Oproti predchadzajucej cinanke keeway daco neuveritelne,celu cestu spet svietilo neprijemne slnko,takze hned som vysunul slnecnu clonu,bolo to super,o to mi slo aby to malo nosovy a bradovy deflektor a vysuvatelnu slnecnu clonu a samozrejme aj vzhlad.Ked porovnam hladinu hluku pocas jazdy tak to je jak fabia a audina.Uz nech je teplo,problem s prilbou vyrieseny.Nazdar.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil janinok (14.03.2012 17:55)

ta modro biela Nolan 104 je moja, na mojej moto je hlucna dost asi ako Nolan 103, mozno na inej moto to bude v pohode , mne ta 103 sluzila super na V-Strome ale na tom co mam teraz je to horsie a o dost

tak nakoniec som kupil schuberth s1 pro, super je ticha,pohodlna a momentalne aj za super cenu na motosalone

Mne sa ta nolan 104 na obrazkoch tiez zapacila, ale ked som ju dnes na vystave skusal, tak mi L bola mala a nesedela na hlave, a XL uz bolo priliz velka. Dalej tmavy stit je nic moc: nie je dostatocne tmavy, ale hlavne ten vyrez na nos mam rovno pred ocami.
Tiez som siel do stanku so Schubertkami a kupil som si S1 Pro Blade Goldline velkost L . Super padla na hlavu a pohodlna. Pred tym som skusal C3, ale ta sa nehodi pre ludi s velkou sánkou (vysokou hlavou) Proste na hlave mi sedela dobre ale ked som chcel zatvorit prilbu, tak sa mi tam uz takmer nezmestili usta . Ten isty problem som mal aj u nolan 104, len to nebolo az take zle ako u C3.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stig (17.03.2012 22:42)

včera som si znovuzrodenu dokonalost ochytala osobne na vystave.... viac ma zaujala na fotke ako v skutocnosti. uz na prve chytenie sa mi váhovo zdala byt celkom tazka.... maturovala som nad tym ako ju otvorit, slnecna clona celkom ok, aurat sa mi nepaci ten vyzez v strede, clona na mojej prilbe ma pekny tvar a nema tam akoby nad nosom taky vyrez, silno som ju obzerala ale ani som tam nevidela nalepku antifog a ani na tom plexi vznutra som nejako ten antifog nezaznamenala....
urcite je tato nolanka lepsia ako moja prilba ktoru mam teraz...ale nazivo ma nejako nenadchla

Čóóóó?? Jaký antifog si chcela zvnútra zaznamenať?

corvette: ten výrez je náhodou super vyriešený, aspoň mne sa to páči, keď chcem pozrieť do spätného zrkadla, tak vidím pekne dozadu mimo clony

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duropal (19.03.2012 19:45)

rad by som ozivil tuto temu, niekedy koncom tohoto roka by som chcel kupit novu helmu..
toto je tema sice nolan n104 ale rad by som keby sa vyjadrili ludia so skusenostami ku kazdej moznej vyklapacke co im pride na um ale s realnymi skusenostami pripadne s nejakym podkladom z testu..

moje doterajsie favoritky su:
Nolan N104
Schubert C3
Lazer Monaco
Scorpion EXO900
Shoei Multitec
Shoei Neotec
Shark Evoline 2,3

pri poslednej otazke chalanovi ktory ma viac skusenosti a vlastni otvaracku myslim probiker som dostal velmi rozumny fakt ze ked nebudem jazdit casto na dlhe vylety ci dovolenky tak nema moc zmysel investovat do helmy o 100 ci 200 eur ked bude rozdiel hlavne v hlucnosti.. 2 tyzdnovy vylet so stuplami v usiach sa zniest da a 400km za vikend znesiem aj keby ta hlucnost bola vyssia..

podla hodnotenia bezpecnosti sharp.direct.gov.uk/ je poradie zatial mnou uvedenych od najlepsej po najhorsiu taketo:
Nolan N104 **** (N104 sice nebola hodnotena ale N103 a N102 co su predchodkyne mali **** takze predpokladam rovnaky vysledok)
Shark Evoline 2,3 **** (podobne ako u Nolan bola hodnotena 1 tak predpokladam ze 2,3 nebudu na tom horsie)
Shoei Multitec ***
Scorpion EXO900 ***
Schubert C3 ***
vobec nehodnotene: Shoei Neotec, Lazer Monaco
z coho vyplyva ze najbezpecnejsia by mala byt Nolan N104

dalsie kriterium je cena, zoradim od najlacnejsej po najdrahsiu podla pribliznych cien co som nasiel:
Scorpion EXO900:270e
Nolan N104 :300e
Shark Evoline 2:310e
Lazer Monaco: 315e (prip. 440e za full carbon)
Shark Evoline 3:350e
Shoei Multitec:360e
Schubert C3:420e (prip. 800e za full carbon)
Shoei Neotec:539e

Helmy Caberg som zavrhol kvoli nespokojnosti s opotrebenim otvaracieho mechanizmu od viacerych majitelov.
Tmave vnutorne plexi potesi no nie je podmienkou.

Scorpion EXO900 ma nejako vyrazne neoslovila, je to ale skor kvoli dizajnu takze ju nezavrhnujem uplne, Shark Evoline ma trocha odpudzuje sposobom otvarania bradovej casti takze tu by som momentalne daval na koniec mojho rebricka. Lazer Monaco neviem vobec ohodnotit ale tato znacka je mi celkom po chuti kedze staru helmu Lazer co som mal si pochvalujem i napriek nizsej rade. Shoei Multitec moze byt fajn, cena je vsak pomerne vysoka oproti Lazerke a ponuka asi to iste. Shoei Neotec sa mi zda moc predrazena a ponuka cca to iste co Schubert C3. Schubertku vsetci chvalia takze by som sa jej nebal.
Najvacsi otaznik je ale asi Nolan N104, ci sa vyriesili veci s ktorymi boli ludia nespokojny. Az na tuto diskusiu som nikde nevidel zeby niekto konkretne nieco hanil na starsich modeloch N102,N103 viem vsak ze oproti N90 boli majitelia hodne sklamany.
Ak by som mal zahodit vsetky obavy z reci okolia ktore mozu byt v style 100 ludi 100 chuti tak by som volil rebricek takto:

1. Nolan N104 -jednoznacne pomer cena vykon mi pripada byt top z tychto vybranych, rocne najazdim 6-8tis km co sa moze sice zmenit no dovtedy zrejme bude cas na dalsiu zmenu helmy

2. Lazer Monaco -cena a dobra skusenost s touto znackou

3. Scorpion EXO900 -cena

4. Schubert C3 -cena trocha vyssia no tuto je to skoro na istotu ze helma nesklame

5. Shoei Multitec -pred C3 sa dostala hlavne kvoli vnutornemu plexi a kvoli tomu ze C3 je istota a nie zavratne drahsia ako Multitec

6. Shark Evoline: cena prijatelna, odradza ma to vyklapanie bradovej casti

7. Shoei Neotec: zavratna cena

..aby som upresnil preco je cena dolezitym no nie najdolezitejsim faktorom- s velkou pravdepodobnostou budem kupovat helmy 2- pre seba i pre polovicku a tym padom rozdiel v cene je *2

Ak bude mat niekto cas tak kludne nech napise svoj rebricek aj s dovodmi , pripadne nech doplni ine helmy..

dakujem

z

Nazdar! Tak ja mam Caberg Sintesi,dostal som sa k nej za vybornu cenu 200e. Mam s nou najazdenych cca 4000 km od marca,faktom je ze je hlucnejsia ale ktora otvaracka nie je za rozumnu cenu. Ak ma niekto 400 az 500 na helmu moze mat aj lepsiu! Zatial mechanizmus na otvaranie funguje bez najmensieho problemu,vetranie je fakt na dobrej urovni-super,jedine co sa mne osobne az tak nepaci je slnecna clona na moj vkus ja moc svetla,inac funguje dobre drzi svoje miesto ci uz otvorena alebo zavreta,nepohne sa ani pri vacsich otrasoch! Otvaranie a aj zatvaranie bradovej casti je tiez dobre a hlavne jednoduche! Ja som som s nou zatial maximalne spokojny! Co je fakt super vec a sa osvedci je pinlock,ani pri zmenach teplot a vlchkosti sa nerosi! To je zatial asi tak vsetko,netvrdim ze je najlepsia ale ked som to porovnaval aj z nolankou tak je min. na takej urovni.


A porovnaval som ich na mieste,N103,N104,Scorpiona,Caberg....,uprimne ked som porovnal spracovanie 104 a Sintesi tak bola Sintesi lepsia.... ked uz Nolan tak ja asi skor 103 ako 104 lepsie spracovanie-je viacej kvalitna,moj nazor tak ma nekamenujte ok vdaka!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Tibike (30.05.2012 0:51)

Tibike> po cabergoch som pozeral kym som o tom opotrebeni necital.. spracovanie neviem, je to hodne diskutabilne.. vela spravi aj lakovanie helmy.. rovnaku helmu ked pozries so vzorom a bez vzoru tak laik by povedal ze ta so vzorom je lepsie spracovana a to len preto ze posobi krajsim a uhladenejsim dojmom..
to ci N103 alebo N104 by mohli este napisat ti co presedlali zo 103 na 104.. sezona uz ma nejaky ten mesiac za sebou takze testy uz by mohli byt na schopnej urovni

mám doma aj 103 aj 104, 104 je lepšia.......
-väčší výhľad
-vetranie
-silikon na vnútornom plexi, už sa neošuchuje
-clona nepadá, len sa treba naučiť ju ovládať

krivoklat> ak by si stal znova pred otazkou kupi prilby a chces vyklapacku tak vezmes znova 104?

mám už na nej asi 5000 km a zobral by som si ju znovu. Určite sú aj lepšie prilby, no mne táto vyhovuje, potrebujem trochu cítiť jazdu, teda nejaký hluk, váhu oproti napr. C3 viem tolerovať, 104 sa dá kúpiť aj za cenu pod 300 euro, takže úspora 200 euro je dosť

krivoklat> dakujem za info.. 200e je veru hodne a ked si vezmem do uvahy ze polovicka bude tiez brat helmu tak to je 400e uspora kedze by som rad keby sme mali minimalne tu istu helmu ak nie ona lepsiu.. ohladom vahy neviem ako budem reagovat no momentalne mam pomerne staru helmu co predpokladam bude tiez vyssej vahy tak by som sa nemal bat.. hlucnost tiez ratam ze bude nizsia oproti mojej AGV GP PRO takze do horsieho hadam nepojdem..
uvidime ako sadne na hlavu a ci ma nebudu tlacit okuliare..
este raz dakujem..

ostatni piste kludne postrehy dalej, som hodne nakloneny Nolanke no viac hlav viac rozumu...

co sa tyka hlucnosti, dost zavisi aj od motorky - nemas v profile moto tak napis na com jazdis. mam N103, ja som s nou teda celkom spokojny a asi tiez vymenim za N104, C3 mi nejak nesedi na hlave... anyway, mozno som aj preto spokojny s N103, pretoze som za plexi s deflektorom a takmer vobec na mna nefuka. ked som skusil inu moto, hned bol hluk vacsi, takze vravim, mozem byt ovplyvneny aj tym...

zahri: a tuto temu si cital celu ? Lebo to podstatne, co sa pytas, tu uz bolo napisane a v dalsich podobnych temach tiez... Ako prve musi prilba sadnut na tvoju hlavu, s tym ti tu nikto nepomoze, potom iba ty sam vies, ako si narocny na prilbu (vacsina majitelov oktavie ju bude vychvalovat a prezentovat svoju spokojnost so vsetkym az do okamihu, ked im pred domom nebude parkovat S-Class a oni pochopia, o co vsetko sa vedome ukracovali ) a nakoniec iba ty vies, kolko penazi na to vies dat.
V skratke, mam v C3 odjazdene cca 60.000km, po cca 2000km sa mi vytvarovala presne na hlavu a odvtedy sedi rovnako, nevrzga, antifog stale funguje. Je lahka, ticha, nefuci do nej. Vymienal som uz na nej slnecnu clonu, lebo som si ju sam poskrabal pri umyvani na pumpach. Budem potrebovat vymenit nakrcnik, lebo po tych km uz zacina byt vydraty od bundy. Vyhodou C3 je, ze vsetko sa da bez problemov kupit ako samostatny nahradny diel. Ak najdem lepsiu prilbu, nemam problem menit, ale este som taku nenasiel.
Mimochodom, ked porovnavame najlepsie akcie na N104 a C3, tak rozdiel je cca 100 eur a nie 200. Konkretne cisla uz boli spomenute v tejto teme tiez...

owwidius> hluk je jasne zavisli aj od motorky.. na gsx-r bola moja GP PRO v pohode teraz na bmw r1150r je hluk vyssi no zvazujem vymenu za vyssie plexi takze toho sa az tak nebojim + som nizky takze aj to plexi co mam pri trochu schuleni sa je v pohode vcelku

Menton> nepatrim medzi extra narocnych a octavka by mi stacila i ked viem o jej neduhoch.. tak isto u prilieb viem niektore neduhy tych lacnejsich a pytam sa este na dalsie..
ten rozdiel som pisal aj ja, temu som precital celu, aj o shoei multitec a neotec.. preto sa uz aktivne zapajam a snazim sa ziskat este viac info.. co sa tyka ochoty zaplatit za c3 viac tak ta ochota je len otazka je ci je to vobec potrebne pri tom ked najazdim rocne momentalne tak 6-8tis, mozno buduci rok 12tis. .. a to ze prilba musi sadnut je hadam jasne, ved helma co dobre sedi a je v teste horsie co sa bezpecnosti tyka tak moze byt pri realnom pade na tom ovela lepsie ako top helma za tazke peniaze ktora mi na tej hlave nesedi, a taktiez nepohodlie ktore je pri helme ktora tlaci moze sposobit pad kvoli nepozornosti a nervozite pri jazde.. podobne ako ked clovek jazdi s plnym mechurom lebo sa mu nechce zastavit a nevie sa sustredit na jazdu

zahri: super, ides na to dobre... drzim palce pri vybere a potom sa pochval...

zahri: prid si niekedy pozriet a vyskusat ku mne Scorpionku Exo 900, uvidis ze to nieje u tejto prilby len o cene, ta prilba je velmi dobre spravena, predava sa velmi dobre a zakaznici si ju velmi chvalia

Frenky> pozeral som ze ju mas v ponuke ;) kamarat ju ma a jazdi na shadowke .. nestazuje sa a asi ju skusim s ohladom na hlucnost pri jazde i ked ma Lko a mne asi bude treba M.. spominal ze hlucnost sa da celkom slusne znizit dofuknutim
chcem ale vidiet este aj tu Nolanku, mozno pojdem do BB kedze teraz to mam viacmenej na skoko ked som v Ziline.. je to ale vsetko momentalne v rozhodovani sa co chcem a v akej priorite.. v auguste ideme na vylet a ak sa zvysia peniaze tak koncom augusta mozem kupovat ak nezvysia tak najskor v septembri..
btw. mas aj S prip. XS? (M predpokladam mas ale budem hladat aj pre polovicku)

takze v piatok som mal na hlave Nolan N104 a bol som hodne sklamany, tlacila ma cca v oblaci sanky co je nesulad s mojou hlavou ale co je horsie citil som sa hodne zranitelne a to som este stal iba v predajni.. oproti starej vytlacenej a obnosenej AGV GP-PRO to bolo ako nejaky nepodarok.. nejako ma nepresvedcila..
to znamena ze vyber je zuzeny a som zvedavy ako mi sadne C3 ktoru zial na predajni nemali v mojej velkosti..

Načo by si vyberal, keď si sedemhlavý drak tak si ich kúp všetky

AGV Longway je momentalne podla mna na tom lepsie ako nolan N104
www.google.sk/search?um=1&hl=sk&client=opera...

taaat> ty budes daky rozpravkar sa mi vidi

masaker> dakujem za tip ale longway som ani nezvazoval, ten tvar mi pride byt taky kadejaky len nie aerodynamicky..

zahri: ak si chceš vyskúšať C3 tak prebehni do Zlína www.geneze.cz/ zo Žiliny to nemáš ďaleko a dá sa tam platiť kartou.

hlubo> dakujem za odporucanie, ja som rozmyslal ist skusit do dmoto.sk/c3.html len je to kusok viac penazi takze asi to necham na september kedy bude po dovolenke a bude vacsia moznost pustit tolko penazi.. som zvedavy ci ten pocit smrtelnosti je aj v C3 alebo tak posobia len niektore vyklapacky.. zacal som pripravovat aj alternativu ze ostanem pri integrale co som povodne nemal v plane

zahri: ak budes v BA v predajni motocorse (triumph) je na jednej polovici aj n104 aj AGV mozes porovnat
edit: sekol som sa s fotkami , dal som stary longway agv.it/sk/agv/GT/LONGWAY%20II/MONO%20BLACK

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MASAKER (10.06.2012 23:57)

tak a je tu nová edícia N104 STORM ( aj ked neviem aký je rozdiel oproti pôvodnej)

www.louis.de/_102e0dd2a336520d123d2fe6957d81421d...

Magy: Rozdiel je len v grafike. cena u slovenských ojebávačov: 319,95 €.

vadim: tak potom čo tá rakúska cena?

Čo čo? Klasika. Cena lacného lojza

Už zase je to tu...

vadim:

ja som kupil u slovenských ojebavačov ako si ich nazval za výbornú cenu...ani lojzo by takú nedal

tiez som si ju vcera objednal.

tá prilba je fakt skvelé výborne sedí dobre sa ovláda a spolu s intercomom B4 na jednotku.

PS: iba jedna vec mi vadí cez ovládenie slnečnej clony ťahá do vnútra tým pádom na ľavé ucho vačšia hlučnosť tolko som zistil z dvoch jázd.

www.motocup.eu/index.php/komunikatory-n-com...

Mam N104, odporucam ....

stale cakam

owwidius : ja som cakal 8 dni u Vadima ...

uz je doma

najde sa niekto kto si tu N104 kupil a ma s nou uz nejake skusenosti?

20 000 km, Norsko v daždi, Elefanti, Durmitor, Balkán v lete

pri bočnom vetre aj mne fúkalo do lavého ucha...ale nenapadlo by ma že to ide cez to ovldádanie slnečnej clony...ešte to musim dobre preskúmať

16 000 km .... o nieco hlucnejsia ako C3, ale pre mna osobne pohodlnejsia, vacsi priezor, bezchybna clona, plus v lete vyhoda uzamknutia v polohe Jet ... do usi mi nefuka (mam tam repraky) akurat mam pocit, ze po vymontovani krytky pre navigaciu (kvoli montazi Seny) bude nutne utesnit jeden z tych otvorov kvoli prudeniu vzduchu ...

porovnavam s N103:

-super vetranie na temeno hlavy + hlavne ten prieduch priamo na celo bude v lete super
-pinlock tiez paradne funguje, otestovane rano ked je chladno
-lepsie odhlucnena (odnimatelny "golier")
-uzamykanie na Jet, fajn vec ale 103ka drzala v pohode aj otvorena
-zatvaranie bradovej casti jednou rukou za jazdy ide trochu tazsie ako na 103, mozno si treba len zvyknut
-slnecna slona mohla byt kludne tmavsia, ale aj 103 mala cca taku. ten mechanizmus je podla mna zbytocne komplikovany (nachylny na pokazenie?) a hlavne ma len dve polohy, 103ka sa dala nasolichat do roznych poloh
-zatial najviac mi asi vadi iste pukanie ktore pocujem za jazdy pri otvorenom plexi, alebo dvihnutej brade (casto tak jazdim bo na strome na mna nefuka). mam pocit ze to je uchytenie plexistitu na helme, je to tam trochu vaklave

tolko mi zatial napada

jožko a nejaké tvoje bližšie skúsenosti a osobné dojmy?