Z Ameriky nám přišla zpráva, že Kawasaki svolává všechny prodané ZX-10R modelového roku 2011 kvůli vadě na motoru. Motorky na showroomech se musí vrátit výrobci ...



Všichni dealeři vracejí naskladněné motorky zpátky do fabriky, za což jim továrna Kawasaki refunduje vložené peníze až do doby, dokud nebude problém vyřešen.

Jedná se o nespecifikovanou chybu na motoru, víc bohužel nevíme. Je to velmi podobná situace jako při představení Aprilie RSV4 R, kde byly u prvních modelů problémy s motorem. Všechno vyřešila rychlá svolávací akce.

AKTUALIZOVÁNO:

Podle informací z továrny by se měly problémy s motory týkat pouze amerického trhu. Dodávky prvních motorek v Evropě začnou během ledna a zatím není jasné, zda se jich to bude také týkat. Modely v USA se od těch evropských liší hodnotami maximálního výkonu, otáček a hluku.


zdroj ://www.motohouse.cz

problemy su na to aby sa riesili. pokial ich riesia tak je dobre...

Niet nad staru,stocenu sunku z Talianska :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (14.12.2010 12:10)

Mikey - tak to by ma zaujimalo, ako sa vysia tie modely od europskych.

hamba, ze amerika neakceptuje nieco ako emisne kontroly a celkovo nejake poziadavky na emisie

Na USA trhu su zasa v predstihu.Nez sa dostanu na nas kontinent aspon ich amíci poriadne otestuju.
Ten problem budu mat najskor aj europske verzie,ale ak začne distribucia az od januara,dá si to výrobca v tichosti do poriadku.
No stres..,klídek bony budou!

ja mam americku ninju ale 2009 a rozdieli som nespozoroval co sa tyka vykonu otacok.... sice je pravda ze na brzde som ju nemal ci je slabsia alebo silnejsia

samcho: a neňi zelenší?

miku

mikulec nie laminaty boli striekane na slovensku

Vravel som ze niet nad stacane dovezenky :D

znacka kawasaki ma co sa tyka motorov
z japonskeho stvorlistku najviac problemov
v mnohych testoch i v minulosti mali
prave motorky tejto znacky problemy
s motormi-prevodovkami napriklad zx 12,zx 9.
dokonca zopar krat vdaka porucham
na motore ani nedokoncili planovany
pocet km v dlhodobom teste
ich pricina bude v snahe firmy mat najvykonnejsie
motory co sa im aj dari,zial niekedy na ukor kvality a zivotnosti

honda si trosku mimo...

Tak vy sa zvolávajte a my sa budeme voziť.

nerd - trosku dost

honda - uz si pocul o CBR1000RR co zeru olej? rovno z pasu ...

Zas,aj ja si pamatam na porekadlo z pred 15-tich rokov,ze-Aidsu a Kawasaki sa uz nezbavis.Ale zas pocul som aj take,ze -honda je honda a podobne.Secko fami,ale kolovali

aj podla mna:
znacka kawasaki ma co sa tyka motorov
z japonskeho stvorlistku najviac problemov

honda - uz si pocul o CBR1000RR co zeru olej? rovno z pasu ...

ano ale nie vsetky..tu poruchu zavinil subdodavatel

..tu poruchu zavinil subdodavatel

mozno ze aj tu na Kawe a ak maju jedneho dodavatela dielu tak logicky stahuju vsetky ...

ZX 10ina ma problem s vyfukovou priverou - asi nic dolezite, či?!

... z angl. testu - top end power

spyke1 - nie nic dolezite

borci ju aj tak vyhodia do smeti len co tam nasadia full Akrap

nerd a milos kazdy si brani svoje...
mimo ste asi vy ked si nepriznate ze
je to pravda.
ja nemam proti kawasaki nic,kedze
v tomto pripade sa ukazuje ze nejde
o vaznu poruchu z technickeho pohladu.
ale pre image firmy to je velmi zle.
samozrejme ze aj ini vyrobcovia
obcas prestrelia a maju problemy a nasledne
zvolavacky.zakaznika nezaujima co pokazil
subdodavatel,to je problem znacky,ona si ma
ustrazit kvalitu.
honda RR si vtedy tiez pokazila povest
spolahlivosti

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (15.12.2010 16:02)

prave som si priznal

no daj volaku statistiku alebo co nech to vidzime cierne na bielom na internete

na to ti tu potom prilepim jeden citat od Roberta Muzzy .... poznas nie? toho typka ...

pozri sa ja sa tu nesmejem zo zx ani
netvrdim ze su to zle stroje,ale ja
mam vacsiu doveru v ine znacky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (15.12.2010 16:06)

ani ja sa nesmejem z Hondy

tiez mam vacsiu doveru v ine znacky

tak to ma aj byt
mnohym z nas vyhovuje urcita
znacka stroja,a potom uz menime iba
stroje a nie znacku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (15.12.2010 16:21)

honda, neviem odkial to mas, ale co ja poznam chalanov co jazdia na zelenine tie motorky maju 60tis plus km a nikde ziaden problem. Viem o jednej zx ktora od novoty jazdi na okruhu ma 4roky a nic jej nieje, takze toto je pre mna podstatnejsie ako jedna babka povedala. btw. nezastavam sa kawy mal som aj suzu aj hondu

najviac zvolavaciek robi BMW a honda......
a kawasaki je poruchova

samcho mam to z nemeckych testov,jedna sa pokazi a ina nie.
jeden model sa vydari a iny nie.
nerd mas pravdu,no honda vyrobi najviac moto
z japonskej stvorice,tak pravdepodobnost
chyby narasta a bmw si za to moze sama,lebo
dava do vyroby zlozite a poriadne neodskusane
veci

Upravené 2 krát. Naposledy upravil honda (15.12.2010 18:53)

zboznujem TESTY...... radsej dam na usudok cloveka co ma skusenosti s tou motorkou viac ako len pozicanu na test a viem ze mi povie pravdu....

nerd, mal by si si poupravit svoje vedomosti, honda ma s predstihom najmenej zvolavaciek zo vsetkych moto znaciek..

no samozrejme, že najviac sa budú ofukovať majitelia

pito a to mas odkial? z reklamnych letakov co rozdavas v predajni?

lubo vtipna kasa ?

toto je super debata

www.motorkari.cz/motosport/silnicni/wsbk...
musim povedat ze ten clanok ma fakt zaujal , hlavne tie poziadavky Checu

takze nielenze to zere olej ale je to cele "chybna konstrukce"
som si dovolil nalepit sem taky kratky uryvok - pre pripad ze by niekomu neslo otvorit ten clanok

"Od roku 2007, kdy James Toseland vyhrál na Hondě mistrovství světa superbiků, je totiž možno poděkovat pouze angažovanosti týmu Ten Kate a jejich tuningovým schopnostem, že Honda v superbicích stále ještě něco znamená. Když pak Carlos Checa v roce 2008 poprvé seděl na novém modelu CBR 1000 RR, tak se nejednou úplně vážně ptal, zda nemůže jezdit na modelu roku z roku 2007? Z "politických" důvodů to pochopitelně nebylo možné... A zkušený Španěl je dodnes mínění, že tento model motocyklu Honda 2008 byla "chybná konstrukce" a že by s Toselandovým motocyklem roku 2007 dosáhl více než jen 2 vítězství a 11 podiových umístění."

a jasne to by neboli zase "zeleni" keby neskritizovali 08 blada. zerie trochu viac, ale po vymene oleja za shell advance vsx polosynth som po 2000 km nepostrehol ubytok vobec ziadny, cize si myslim ze to zalezi od kusu a ako samcho poznamenal jedna babka povedala...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil 900RR (16.12.2010 15:47)

SUZUKI je SUZUKI Inak Kawa mala problém aj pri prvej ZX10R v 2004,tam bolo niečo s predným kolesom ak sa nemýlim.

milos,Checa je Magor

www.worldsbk.com/en/season/standings.html

Baylisstic - hej suhlasim, z tejto tabulky je to jasne vidno

Čo? Ako sa darí Kawasaki?

musim povedat ze velmi dobre , od 3-zavodu v Brands Hatch nestacim

hmm toto cele je este v pohode, ale taky prestrel ako si dovolilo ferrari so svojou revolucnou 458italia 2010 .. ze pri palbe niektorym zakaznikom zhoreli ich auta pre technicku chybu asi neprekona najblizsiu dobu nik .... vsetci zakaznici museli ist do servisu tam chybu napravili a zakaznici co im zhoreli auta tusim ferrari darovalo nove ...... a ide o auto s cenou 5mil korun a viac .....

baylisstic 04-05 nemala nic s prednym kolom nieco som pocul o alternatore ale mne fungovala jak hodinky.
ale co ta gsxr 1000K5-6 ktorej doteraz vymienaju ramy
na kazdu znacku sa nieco najde

Peto178 Taliani su v poruchovosti na prvom mieste odkedy je svet svetom

nerd Ale ta k5-6 mala tusim bezkonkurencny motor v tej dobe..

Taliani su v poruchovosti na prvom mieste odkedy je svet svetom
Heheeeej ,len pomali.O tom,po tom

Lako Alfa Romeo im spravila super meno

900RR Z mojej strany nepadlo kriveho slova na CBR08 dokonca som nad nou velmy tuho premyslal ked som sa rozhodoval do coho pojdem vyber bol bud kawa alebo honda, kedze som mal fireblada tak som sa rozhodol ze pojdem do inej znacky. a neolutoval som. kamos co jazdi s nami ma blada a ide mu strasidelne ta motorka

majky kvoli motorku to urcite nebolo K5 bola dokonalo zladena a nemala slabe miesto.

900RR - ako vravi samcho z mojej strany tiez nie ...
to vsetko Carlos, on to jazdil, on vie

osobne je mi jedno kto na com jazdi pokial sa mu to paci
povodne som do tejto temy vobec nechcel prispievat kedze prve reakcie v nej boli pragmaticke

ale tie nezmysly typu Honda je Honda a vsetko ostatne je popel ma nejak "nenechali chladnym" ... inac tipoval som ze sa Lako ozve

pre vyvazenost nazorov som neskutocne rad ze sa ten clanok na Motorkari.cz objavil inac by Bladisti/Hondaci rozrazali nosom horne vrstvy atmosfery , ta "chybna konstrukce" je huste oznacenie ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil milosZX9R (16.12.2010 23:53)

mozem potvrdit, mal som 1000rr 2009 a na 2000km som daval liter oleja. Ale inak motorka bola super, bez neakych dalsich chyb

nerd ja myslim ze slabe miesto mala

Video: www.youtube.com/watch?v=U1CID6S2NlU

two o praskajucich ramoch som pisal vyssie.
nemala slabe miesto v jazdnych vlastnostiach, brzdach, vahe, ovladatelnosti a ani v motore

Viem Maros cital som to
Ja sa len bavim nerypem

no pekne.. a ked si chcem taku K5 kupit, jak zistim, ci ma dobry ram? teraz bud mudry nerde

Mala problem aj 750?


Video: www.youtube.com/watch?v=pbItp9UsHeU&feature=related

Nerd: Bola na to zvolávačka vraj,že ohladom predného kola hned ako vyšla ZX10R 2004. No ja som to niekde čítal ja som ich nezvolával Čo sa týka K6 si dovolím povedat,že to je jeden z najlepších litrov doteraz.

Bayliss no nemozem s tebou nesuhlasit
Pito ty si ju preboha nekupuj :D kezdopadne sa tie ramy vymienaju doteraz

nerd Aj na vyhonenych a popadanych jazdenkach z nemecka???

majky ano dokanca aj na dovoze z USA

zabil ci dokalicil sa kvoli tomu niekto?
viete o nejakych sudnych sporoch?odskodneni?
mne sa najviac paci prva gsxr1000
twofaces tvoje videa by sa mohli volat
ked chces zazit muky kup si suzuki

Prečo sa stal Troy Corser suverénne majstrom sveta WSBK 2005 ked mal prasknutý rám?

lebo ten motor je naprosto famozny

a nevies ci mal rovnaky ram ako seriova alebo islo o prototyp?

wsbk neporovnavaj so seriovimi motorkami tam je to torsku inak...

Rám mal ten istý ako séria,ved SBK nieje GPčko.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Baylisstic (18.12.2010 11:20)

baylisstic :D tak to by si bol velmi prekvapkany ake su rozdiely v ramoch

Prečo nepraskol aj Ružovi,Meklaovi,Čihákovi,atd. ? Noo ja ti nevim ale zato,že sa to rozišlo pár debilom na ceste tak to určite nebola chyba rámu,nikto nevie čo bolo predtým s tou moto. (buračka,rovnanie rámu a ine faktory) Mozno to bol kurva tvrdy dopad cez zadnu brzdu z jazdy pozadnom,teda len take neodberné zdvýhačky Keby tie rámy polámu na TT tourist trophy tak sa nečudujem.

bayliss to nie je ohovaranie motorky alebo znacky. nikto nepovedal ze praskne ten ram kazdemu misik71 jazdil so mnou okruhy a mal K5 a ram bol uplne v poriadku....
neviem presne dataily ale aj chalan tu z motoride co kupil od kamosa K6 co mala malo cez 1000km mal prasknuty ram a menili mu ho bezplatne na slovensku aj ked moto bola z usa a bola uz po zaruke.
nespomeniem si na nick ale ak to citas tak napis ako to presne bolo.

no ako to tak citam tak problem s vyfukovou priverou na ZX10R je naozaj FATAL ERROR

Tak ten príbeh by zaujmal aj mna. Nerd ved podička

[
Video: www.youtube.com/watch?v=-GQSDcZKuLo&feature=player_embe... ]

www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults...

- nove vacky, pruziny ventilov a sedla ventilov su potrebne k tomu aby sa odstranila vyrobna vada na prvych seriach novej ZX-10

reakcie majitelov su napodiv viac menej OK, su radi ze hraju s nimi cistu hru a nic sa nemlzi

jj tak by to malo byt....aj ked ja by som navrhol ze by to mali testovat aspon 3 mesiace v kuse a myslim zeby sa tomu predislo

no stava sa aj v lepsich rodinach (vid spotreba oleja na fireblade, ramy na K5, K6, a urcite sa najdu aj dalsie 'trapasy')

co sa tyka tych suzi 1000 k5 a k6, bola zvolavacka na domontovanie tzv. spevnovacieho kitu, ktory na 'nalepil' zo spodu ramu, za krcok. ak su na rame praskliny, treba novy ram + tak isto ten spevnovaci kit..

alebo to dopadne tak ze co stiahnu z americkeho trhu tak to dovezu na slovensko

motodenik.cz/clanek/80-problemy-kawasaki-zx-10r-2011.ht...

Honda....kazdy vyrobca mal určite problem s motormi a nehovor mi že kawasaki ako najstsi japonsky vyrobca je na tom tak biedne...ale to bude tym ze...je to presne o tom ze oni vyrabaju motorky presne o 50 rokov dlhsie ako Honda......treba si aj čo to prečítať a troška sa pozriet aj do minulosti ked chces volačo písat....Honda tiez experimentovala s motormi s roznymi trojuholnikovimi piestami a vseliakymi variantami motorov...kopirovala vsetko ca sa dalo od V motorov po radove...akoze dostala sa hore ale je to len vdaka reklame a merketingu...prve roky sa topila tiez v kope poruchovosti a teraz je vsetko OK.....ale zas netreba byt az taky uzkoprsí vo vyjadreniach na kawu....
A ked sme uz pri tych poruchach tak este ti napisem ze u zx6 r strihalo kluky...takze aby si bol kompletny ze neboli poruchove len tie modeli co si uviedol ..ale toto je tema na dlho
Ked chces podebatit tak cez sukromnu poštu nech sa to tu nezvrhne ne nejky boj honda vs kawa....

oproti honde je na tom kawasaki co sa tyka poruchovosti motorov horsie
a je jedno ci ide o nove kusy alebo poruchy starych moto/uzivanych maj. /

tych problematickych motorov od kawy,kt.sa pokazili bud pri testoch v renomovanych casopisoch alebo pri uvedeni na trh bolo viacero,ja som uviedol
iba niekolko prikladov

no vidis vyrabaju motorky dlhsie a napriek tomu maju viac problemov ako honda

splietas tu experimentovanie s motormi,resp. roznymi koncepciami,neviem co to
ma spolocne s nasou temou o seriovych motoroch a motorkach,kde vyrobca
urobil chybu.

to ze sa honda dostala hore vdaka reklame a marketingu je len jedna cast pravdy,
zabudol si dodat ze aj vdaka vysokej kvalite svojich vyrobkov a spokojnosti zakaznikov

to ze honda robila chyby je normalne.tym sa v zaciatkoch nevyhol nikto
my sa bavime o sucastnosti a sucastnych modeloch

ja kawu neodsudzujem,ale na hondu nema kvalitou,urovnou dielenskeho
spracovania

mal som davno i kawu a pekne sme si pojazdili
takze ja nemam dovody byt zaujaty proti tejto znacke
urobila i vela bezproblemovych modelov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (07.01.2011 7:32)

Ak chcete nieco porovnavat, tak urobte konkretne, co vlastne porovnavate. Stylom xxx je lepsia ako yyy vo vsetkom? Ak hovorite o poruchovosti, tak dajte nejake statistiky, ja som tu zatial ziadne oficialne cisla nevidel. Neverim, ze niekto ma dlhodobe osobne skusenosti so vsetkymi opisovanymi moto.

Par podlozenych faktov z netu a casakov:

1. Porovnavacich testy litrovych SS 2010: 1.miesto jednoznacne BMW, Vo vacsine pripadov 2. miesto CBR. Minimalne byva vzdy nad Kawou, ta byva niekde okolo konca tabulky (www.motorcycle-usa.com, motohose.cz (test prevzany z UK, www.motorradonline.de) - motorky tam niekedy testuju borci, ktory maju skusenosti z desiatkami, mozno 100-kami moto, vedia to porovnat, aj ked aj to je subjektivny pohlad.

2. Umiestnenie znaciek v MOTOGP 2010: Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki (kde je Kawa?)

3. Umiestnenie znaciek v SBK 2010: Aprilia 471b, Ducati 424b, Suzuki 412b, Yamaha 352b, Honda 313b, BMW 201b, posledne miesto Kawa 113b)

4. Umiestnenie znaciek v Supersport 2010: Honda 320b, Kawa 211b, Triumh 168b, Yamaha 37b

5.Umiestnenie znaciek v Superstock 2010: BMW 245b, Honda 190b, Suzuki 110b, Ducati 92b, Yamaha 67b, Kawasaki 66b, KTM 39b, Aprilia 21b

6. Najviac moto v roku 2009 predala V SR Honda 582ks, Kawa iba 108ks (Zdroj Motoride) - Za 2010 budu statistiky dostupne neskor

Z uzivatelskeho hladiska? Kazdy chvali to svoje a inac to nebude. Tak kto ma vacsi...?

moloch my neporovnavame vsetko my sa
bavime o poruchovosti kawy verzus honda
a dam tvojho smajlika pardon nervaka
a moj
niektori to tu zobrali osobne,a brania
kawu akoby islo o ich staru
a nakoniec sme skoncili pri cicinach

Upravené 2 krát. Naposledy upravil honda (07.01.2011 9:38)

honda svet je nahlavu
v sucasnych litrovych SS nastastie vladne BMW, lebo ak by nie tak by sa majitelia japonskych litroviek zozrali. yamaha ma "uzasny" big bang (ktoremu sa hovori crossplane) ktory je pre pretekanie takmer nepouzitelny, je tu suzuki ktora zije len s dokonalosti K5-6 a novsie modely su v tieni tejto legendy, honda?! 4 rok!!!! ta ista motorka prve modely zraly olej, mali dodrbana prevodovk!!! tak dodrbana ze vyskakovali kvalty a vela chlapcov sa kvoli tomu vyvalalo. pre pretekanie sa prebrusovali kolecka v prevodovke..... a potom ZX10 v podstate bezproblemova motorka s najlepsim motorom a prevodovkou medzi japoncami s ma rovnako dobry seriovy podvozok ako ostatne, urcite lepsi ako ma R1 ta je v tomto parametre na chvoste.. ale aj tak si kawu kupi iba nadsenec znacky
inak je to na poli 600 tam to kawa prevalcovala

co sa tyka kvality spracovania, ja poviem cert jak dabel ale z casopisov co z casu na cas citam pisu ze kawa ma dielenske spracovanie z japoncov najlepsie.

moloch co sa tyka sportovych vysledkov tak tie nemaju o kvalite seriovych motoriek ziadnu vypovednu hodnotu. ak mas dost penazi tak naucis pretekat kazdu motorku. ked si to tak vezmes ze upravis motor, vymenis podvozok, upravis ram, zmenis brzdy, elektroniku.... co ti zostane zo seriovej moto? design
pozri si maseter bike je to najlepsi test seriovych motoriek na okruhu. vela jazdcov na identickych gumach a jednom okruhu honda vyhrala medzi litrami raz, kawa 3 krat

z hladiska sportovych vlastnosti je zx
ale tu sa to zvrtlo na suboj kde honda ma navrch

MotorcycleNews UK, Jan 5, 2011

"TenKate Honda vie ze rok 2011 bude velmi tazky kedze momentalny model Blada ma uz 4 roky.
Ako povedal Ronald TenKate, aj v roku 2007 ked vyhral titul James Toseland, tak ho vyral na 4 rocnej motorke. Honda ale vklada nadeje do talentu Johnathan Rea."

pre H-boys mam navrh:
kaslite na Blade 2011 (ak nejaky bude), chodte do 2008 lebo ta by uz za volaco mohla stat , ved svoju porciu oleja uz zozrala tak by mala byt OK aj ked Carlos tvrdi ze to je cele "chybna konstrukce" a najradsej by bol krutil kolecka na tej Toselandovej ...
mozno uz aj SBK vyhra ved uz ma 4 roky ...
dalsim dovodom bude ze je vas tak vela ze uz len pre ten poci davu to musi byt fajn ...

naozaj mate navrch , hluboce se klanim pred "technologickym" majstrovstvom Shoichiro Honda + poloautomatickou spojkou Jawa

milos si ako moloch
trosku od veci pleties preteky a realitu vsednych zakaznikov
tu ide o poruchovost a spolahlivost kawy a hondy ako celku
a nie kto si ako vedie a bude viest v preteku

hned na uvod poviem ze v supersportoch sa orientujem iba v zakladoch

ale v kazdom teste seriovych SS som sa docital ze honda je najcivilnejsi SS, najviac user friendly a prijemny aj na "dochadzanie do prace" - co pre normalneho uzivatela je v podstate plus ale celkovym vitazom kazdeho odcitaneho testu (nasho aj zahranicneho) seriovych SS bol vsak VZDY niekto iny nez honda

honda je najvacsi svetovy vyrobca s najsirsou paletou ale oproti ostatnym je ich motorka vzdy mozno az prilis uhladena, a tak trochu fadna (hoci uz akoby sa zlahka prebuduli aj tu), naproti tomu kawasaki v oblasti dizajnu je u mna najlepsia zo vsetkych japoncov (moj sukromny nazor)

krasny priklad je CBF1000 vs Z 1000SX

Nerd len mala oprava, mne ten ram nepraskol ani snim nic nieje, ale chcel som to preventivne vymenit, akurat ze som sa ktomu este stale nedostal
treba povedat ze u susuki su ochotni a vobec im nevadilo ze moto je z USA len skontrolovali VIN a chceli si dohodnut termin

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maciak (07.01.2011 17:15)

v tej univerzalnosti hondy vidim urcitu vypocitavost,peknejsie napisane
marketingovy tah,lebo vyrobca si uvedomuje ze vacsina motoriek bude
vacsinu casu travit na normalnej ceste a piloti budu povacsinou priemerny
alebo podpriemerny takze nevyuziju a nepostrehnu tych par konikov
navyse,ale skorej ocenia spolahlivost a ako raptor napisal user friendly
vlastnost.

podla mna casy ked honda robila super dizajn a prekvapovala zakaznika
a prevysovala konkurenciu su koncom osemdesiatych a zaciatkom 90
tych rokov,ked motorky ako vfr 750 rc 36,NR750,CBR 1000,ST 1100,atd
boli vo svojej dobe a triede bez konkurencie co sa tyka dizajnu.

maciak pozeram,ze si mal predtym ninju.co sa ti viac paci-resp vyhovuje ti
ninja alebo terajsia suzuki?

honda......presne tak ako pises ...ja som chcel len poukazat na to ze kawa vyraba o 50 rokov dlsie ako honda tak je hadam logicke ze ze tam za tych 50 rokov bude ovela viac toho poruchoveho v histori ako u hondy !!!! ...ja som to už aj pisal ze predsa len za 50 trokov je tam určite toho viac....skus si najst na nete ske agregaty vyraba kawasaki...od motorov do lietadiel..helikopter.. po rozne turbiny....agregaty do rychlovkalokov...lodne motory ktore sa pouzivaju po celom svete....co ti ma este viac napisat...kavasaki funguje od roku 1896..honda od roku 1948...to je presne aby sme sa bavili teda v realnych cislach...nie som nijaky zaryty kawista le to co pises je askor len vec pohladu....
Ja ti tu dam jednen moj postreh co som mal tu na motoride.....bol tu chlan ktory predaval.vymienal hondu 954 za nejaku moto (supersport v obsahu 600)ja som mu ponukol kawu zx 6 r a on mi na to odpisal : kawasaki je nejväcsi japonsky odpad a ze by taku moto nikdy nechcel !!!...aj to je len na okraj tejto debaty !!!presne tento model zx 6 r (636) je absolutny nezmar !!! neviem co je to oprava !!! ide to ako drbnute..nezere to olej..anio je pravda ze ma kawa troska iny chod motora oproti inym japponcom ale to je prave na nej to vynimocne!!! ..aj pri vytlaceni spojky to meni zvuky ale ztale to ide a ja to uz nevnimam!!! zo zaciatku mi to vadilo a bal som sa kedy co na moto odide....ale fakte len stale vymeny oleja ktore mam ja v intervaloch cca 5 - 5500 km...inak som do moto nepolozil nič(okrem beznych veci...gumy ..kit...sviečky..filtre...)
Tu ti poslem link len aby si sa dostal do obrazu ..kawa je gigant medzi vyrobcami mozno nie motocyklov ale na japnskom alebo americkom trhu je to stale top motorka !!! to iba u nas funguje tridenie moto...ta najlepsia moto je ta moja a potom su tie ostane...treba ale vyskusat nejake tie motorečky a potom vsetko hodnotit.....

tu je ten link :
www.khi.co.jp/english/product/index.html
troška to tam prelistuj a potom daj vediet.....

A ozaj skoro som zabudol...Kawasaki je jedina znacka ktora sa vyraba vylucne v japonsku (nikde inde a ani ND !!!!!)
Vsetko je original Japan.Aj ostatne znacky boli dobre len do vtedy pokial neprestahovali vyrobu do inych kutov sveta !!! ale zial !!!
Ked chces troška vidiet do toho blizsie tak sa nakontaktuj na Levicku predajnu kawasaki...oni ti troska priblizia vsetkoa aj porozpravaju lebo predtym roky predavali hondu..ak mas teda zaujem sa co to podozvedat tak sa treba obratit na nich....

ved ale ked o 50 rokov viac vyraba tak logicky by aspon od 80 tych rokov mali
mat mensiu poruchovost ako honda.ale tak to nie je.
to ze dlhsie vyrabaju motorky neznamena,ze musia mat viac poruchovych modelov.
honda vyraba kratsie ale zase kazdy rok vyrobi omnoho viac kusov modelov,takze
uz v pocte predanych kusov kawasaki asi predbehla

to ze kawa heavy industries robi mnohe motory,ako vidis nema vplyv na to aby
prevysili kvalitou hondu,i ked podla tvojho nahladu by to tak mohlo byt.ale nie je.

to ze 636 je super motorka je pravda.to s tebou suhlasim.

este raz pisem,mal som i kawu a bol som velmi spokojny,ja nie som zastancom
moja je naj,ale objektivne pisem ze ked zoberieme celkovo vyrobcu honda a kawasaki
/ako celok,bez rozlisovania modelov
tak v kvalite je lepsia honda.to neznamena ze kawasaki je zla,to ja netvrdim,ani
nie som zastanca,ze fuj kawu nechcem.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (07.01.2011 21:07)

honda a stale sa bavime o strojoch...takze pokial to budu stroje tak tam bude zakonite aj poruchovost....pozri sa spetne 10 rokov a daj nejaku zavadu na kawasaki...ale vaznu preco museli zvolavat na servis..predsa len je to o volacom inom uz ako pred 15 timi 20 rokmi....

v motohouse bol clanok o moto GP. Pisali tam ze ku koncu sezony mala honda k dispozicii este 4 nepouzite motory (tusim zo 6) a tie 2 pouzite este v bez problemov slapali zatial co Yamaha pouzila vsetky motory co mala k dispozicii a Jorge jazdili na tom, ktory bol v nalepsom stave.

74 jano nechapme sa v zlom ale zakladnu historiu znaciek mam trocha precitanu

prva Honda A-type - 1947
prva Kawa - Meihatsu 125 / 500 - 1956

ak mas iny zdroj nevahaj a daj ho sem

ved tato posledna mi pride dost vazna,este nepouzivane stroje a uz problem.
pozor ja netvrdim ze honda je bez problemov,vid minuly rok vfr 1200

vecne hadky hondisti vs. ostatni
ti co hondu nemaju nadavaju na hondu, lebo vyraba nudne motorky,
hondisti nadavaju na kawu, lebo sa casto kazia atd....
je blbost takto generalizovat, ze taka ci onaka znacka je na hovno, za to ze sa niekomu
pokazi masina. ja mam tretiu hondu a druheho horneta a jazda na nom ma rozhodne nenudi.
alebo ked kawa zistila chybu na modeli, tak logicky ich stiahne. tak to ma byt.
podla mna ani jeden renomovany vyrobca, japonsky, europsky lebo americky nerobi
zle motorky. akurat pochybujem o cinskych strojoch.
tak budme radi, ze mame dobre motorky
ked uz, tak nadavajme radsej na plechovkarov, ktori nevedia jazdit alebo na policajtov

ados vidis ty si teraz vystizne napisal to ako tuto debatu mnohi pochopili

ze ked napisem honda je lepsia v kvalite automaticky to pre mnohych
znamena utok na ich ego-lebo maju kawu a su spokojni a preto si
myslia ze ja som mojim vyjadernim myslel ze kawa je na hovno.
to si urcite nemyslim,iba som poukazal na fakt ze honda je kvalitnejsia
to neznamena ze kawa je na hovno,a tiez to neznamena ze honda je neomylna
a nerobi tiez chyby
to ze niekto skonci v preteku prvy a dalsi je druhy treti ci piaty neznamena ze je na hovno,ale ze je o trosku horsi ako ten prvy.
a horsi neznamena ze je na hovno.

Celý môj motoživot prežívam na Kawe /14 rokov / Zxr750J, KLR650, ZR7, teraz ZX7R a nikdy som žiadny problém nemal, len bežná údržba, výmena spotrebných vecí atd. Prekvapuje ma kolko hlúpostí sa niekedy načítam, aj o histórii aj presilené výroky, Kawa vstúpila na trh z motocyklami z jap.štvorky ako posledná v roku 1960. Myslím si, že neni o nič horšia, alebo lepšia ako ostatné, neviem si ani len predstavit kto a podla čoho bi postavil rebríček kvality jap.štvorky. Dôležitejšie bude, kto odprace ten štrkopiesok z ciest na jar ktorým tak usilovne túto zimu posýpali.

74jano vidis vyzera to ze zavadzas ako ti tu pisal raptor aj striedmy
ze tvoj udaj o tom ze kawa robi o 50r viac motorky je chybny
a pritom ma chces poucovat co je KHI
a dam ti tvojho oblubeneho nesmajlika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil honda (07.01.2011 21:43)

raptor...... je to presne ako pises...ja som pisal o motoroch ako takych a nie o motorkach.....to ani v dnesnej dobe nemaju v kawasaki ako prioritu...motorky su v kawasaki asi niekde inde ako ostane agregaty co vyrabaju a myslim si ze to musi byt TOP kvalitka !!! aj ked stale je to len stroj...!!!!
Este raz teda poukazujem na ich vyrobu motorov....nic viac nic menej...je to gigant co sa tyka vyroby agregatov..takze patricne skusenost tam byt musia a to ze su tam poruchy je podla mna uplne normalne...

74jano teraz sa mylis
pisal si ze vyraba motorky o 50 rokov dlhsie ako honda
pozri si svoj prispevok zo vcera
az dnes si pisal iba o motoroch

74 jano skutocne som necakal ze si namotorkarskom serveri pri debate o motorkach mal na mysli nieco ine ako vyrobu motoriek ako takych... hold podarilo sa ti ma prekvapit

honda...urcite nikoho nezavadzam...kazdy kto si chce čo to prečitať si prečíta....a to je cele...mozno som aj ja volaco zle napisal ale s tymi rokmi som myslel na vyrobu agragatov ...nie motoriek !!!! ked som volačo zle napisal tak sorry.ja som s tym chcel len poukazat na to ako dlho oni vyrabaju agregaty a v tom som videl tie skusenosti ktore potom pretavila kawasaki do vsetkych moznych strkutur vratane motoriek.
A uz asi aj dost na tuto temu....lebo vsledujem ze sa tu uz spoinaju vsetky mozne sampionaty GP..wsbk...a co ja viem co este...bavime sa myslim si ze stale na urovni....neosočujem nikoho..je to tema-diskusia tak sa bavime...ja tiez nehovorim ze je honda zla alebo volaco take...alebo som volaco taake niekde napisal??

vsak ok,ide o debatu nie vojnu
ved nas neplatia aby sme za nich bojovali
my ich platime