Chcel by som sa spýtať vás o nejaké nazory na tento motocykel.Premýšlam že by som ho buduci rok kúpil tak sa chcem informovat či sa to oplatí,či nemá nejaké vady alebo tak píšte + a - tejto motorky Ďakujem =)
Yamaha xt660z Tenere r.v 2008-2010

tu nájdeš čo hľadáš
www.motorkari.cz/moto-registrovani/?znacka=35...

prezrem to

no nejazdil som, ale co som ho osobne videl, ja by som si to tiez kupil. velmo pekne.

Podla mna dobra volba.Mne sa tiež velmo pači,zaujmava a vyzera pekne,no a recenzie čo som čital už davno,su tiež na
Osobne si myslim ak budeš jazdiť sam a iba z plnou polnou dobra volba.Ak by si aj z priatelkou alebo kamaratom a aj z tou plnou polnou,nebude to už take žive ale aj tak ťa to odvezie

Tak pokial merias menej ako 180 cm,tak budes mat trosku problem,je strasne vysoka.Ale dizajnovo je to nadherna motorka,mal som XT 660R,ma to rovnaky motor,ma silu a super spotrebu.V pohode pod 5 litrov,a mozes tomu aj nalozit.

black333 ty si na nu moc velky a tazky

svajciar no z výškou nebude problém myslím moja výška 188 cm a myslím že to stačí

Kw je natom ako ? Je to na ten vodicak do 35kw? .sa mi zdá že nekde bolo uvedené 35.6Kw

wiese-nie,nie.Praveže vyšku na nu mam.Pre mna by bola čo sa vyšky tyka dobra.je proste pekne zdvihnuta.No a s vahou by to nebol problem.Chodim sam,nanajvyš vybava.No ale vieš,chcem niečo ine.No ako som pisal,tato motorka sa mi pači až moc.

grove nemal si na mysli náhodou vodičák do 25 kW ? mylím že do 35 kW skupina nie je...

Grove myslis 25kw,nie?Tazko budes hladat skrtenu verziu,teda aspon papierovo.

StevenCbf1000A,SvajciarNóó čital som že od nového roka to malo byť zmenené z 25w-35kw a nad 35kw posunutá na 24rokov aj na motoride boli otom diskuzie

4) Do skupiny motorových vozidiel A2 patria dvojkolesové motorové vozidlá bez postranného vozíka alebo s postranným vozíkom vybavené motorom s výkonom nepresahujúcim 35 kW, s pomerom výkon/najväčšia prípustná celková hmotnosť nepresahujúcim 0,2 kW/kg, ktoré nie sú odvodené od vozidla s viac ako dvojnásobkom ich výkonu.


viac tu Len Tak: Nový cestný zákon- VP od 24r....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil grove (07.02.2010 19:06)

V pohode motorecka mne sa paci aj xt 660r

Nekupuj ju, lebo ti ju budem zavidiet Ale vazne, je to krasna moto, ktoru by som hned bral, keby som siel naspat do endura. Je to moto, ktora sa na enduro nehra, ale nim naozaj je
Mimochodom, tu mas test: www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/yamaha...

CBRideršak ti ju požičám potom haha dobre prezrem to

Keby som kupoval motorku len pre seba a pre svoje jazdenie tak by som siel urcite to Tenerky. Co viem ze na niektorych z rocniku 2008 sa spalili kontakty na cievke alebo take nieco, co po vymene uz nebol problem..

grove: Chces kupovat novu, alebo jazdenu?

ThommassNóó určite asi jazdenú....neviem čo odporučaš čo sa oplatí viac?

grove: No ja neviem, ale ja by som kupil rocnu, max. 2 rocnu. Nie velmi moc jazdenu. Pretoze za prve 2 roky klesa cena najrychlejsie. Takze mas skoro novu motorku za cenu 2/3 novej.

Thommass-nič v zlom ale oprav ma ak sa mylim.Maš pocit že tato moto sa vyraba dlhšie ako dva roky?Myslim že nie
Zaleži kolko chce dať dotyčny za moto.No čo som pozeral da sa zohnať 2008-čka už od 5200ečiek.Neliši sa moc od novej ale za to ojazdenku vo väčšine kupiť už ako tak vybavenu,na rozdiel od novej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (07.02.2010 20:19)

black333: myslim ze za zacali vyrabat v roku 2007, ale niesom si na 100% isty.

Tu som našiel z našho motoride niečo pekne ohlade tejto krasnej moto,takže pekne čitanie
Yamaha XT660Z Ténéré - motorka, s ktorou nájdeš konce všetkých ciest
Myslim že to bolo vyrabane od 07 ale na trh bola uvedena v 08

Mam skusenost len s XT 660 R a plne suhlasim so Svajciarom - "vysoka" motorka so skvelou spotrebou a zatahom zo spodu.
P.S.i ked XT nie je vyslovene o cestovna moto,nase R-ko videlo Siciliu, Grecko, GG...Tenerka je viac prisposobena na dlhsie vylety,takze ani nalozenia batoziny a priatelky sa nemusis bat

Ja osobne by som si nekupil motorku hned na zaciatku akonahle ju uvedu na trh. Tie prve modely su akesi "pokusne kraliky". Ale je to len moj nazor.

Thommass - v tomto pripade sa nejedna o uplne novy model motorky. XTZ ma niektore komponenty rovnake ako XTR/XTX (motor, brzdy, kyvka,...) a tie nie su na trhu 1-2roky.

Minerva: Viem ze je tam vela komponentov zo "starej", ale tato nova ma viac elektroniky, tak asi preto. Napriklad ked prisli na trh Fabie, tak vsetky mali problemy s elektronikou, a to uz skodovka patrila par rokov do VW Group. Viem ze sa neda porovnavat Skoda a Yamaha, ale stat sa moze hocico. Tak preto ja tej "prvej serii" (ci uz motorky alebo auta) moc neverim. Radsej si pockam rok na nejake recenzie, skusenosti, vylepsenia a podobne

Velmi nezvyčajný dizajn. Buď si ju zamiluješ, alebo ju proste nemusíš. Ja patrím do tej druhej skupiny. Motor má pekný krúťak v spodných otáčkach a naozaj krásnu spotrebu. Mínusom je skutočnosť, že ide o 1V. Záleží však, čo od motorky očakávaš.

Ak chces, napis clenovi XR125 - je to chalan co ju ma a neboji sa na nej ani pobehat po terene, takze budes mat info z prvej ruky

grove: ok, to si budem pamatat Inac ja som mal kedysi Hondu Dominatora a ta sa mi zdala uplne rovnako zamerana ako tato Tenerka a Dominom som bol velmi spokojny, akurat mi na ceste trosku chybal vykon... Ale v terene som s nim cosi zazil Tak hodne stastia pri kupe

CBRiderDakujem teda,dúfam že sa jej dočkám

grove- a kedy ju plánuješ?

pito1145Nooo vieš čo asi tak za rok alebo za dva

grove- hmm, možno dovtedy urobia nejakú inováciu a potom sa bude ťažšie rozhodovať

Pito1145áále toto sa mi páči a musí to byt cenovo prijatelné toje asi najhlavnejše

grove-časom budú ceny snáď prijateľné, Tenerky sa začínaju celkom rozširovať napr. v tomto roku sa predalo cca. 33kusov

tiez po nej poskulujem od vtedy co prisla na trh a minuly rok som ju nekupil z opatrnosti. vyzera to ale v pohode, recenzije su viac nez dobre. len ma trosku zaraza, ze predajcovia ponukaju 2008-ckove kusy stale za rovnaku cenu

moze byt ale:

ak si porovnam ze ma o 40 kil viac a o 15 koni menej, ked si pozriem komponenty hlavne podvozok a brzdy, dalej prepinac palivovej mapy, masivnost komponentov, nechcem hovorit o prestizi a drzani ceny, tak si radšej priplatím 40 litrov za ktm 690 enduro. Uzijes si ovela viac zabavy a zacestujes rovnako.

kolaso nóó šak to máš teda pravdu

K Tenerke len tolko: mam ju od roku 2008,zatial bez najmensieho problemu!,najazdenych 13000km. V pohode som urobil 650km na supu / smer Ukrajina/ bez toho aby mi odpadla prdel a potom denne /tyzden/ 100km porcia prevazne v terene.Na Tenere v plnej polnej som absolvoval jednu z najtazsich tras na Ukrajine a to cestu z Kolocavy do Konsomolska /Ust Corna/ kto skusil vie o com hovorim/jazda potokom skoro po motor,kamene ako ludska hlava,kolaje cca 50cm hlboke plne vody a blata a podobne srandicky/.
Keby som to malt zhrnut....pohodlna,spolahliva,dostatocna ochrana pred vetrom a vykon tak akurat,sice na ceste mensi ale v terene ideal.
Ostatne je otazka vkusu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bodusTE410 (08.02.2010 20:24)

bedna a spolujazdca na 690 kam, do sidecary?
inak nic proti 690, prave naopak. chvilku som na nej pojazdil a fakt dobreee

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kolaso (08.02.2010 20:31)

kolaso: ma to aj stupačky, vejde tam aj s vačšú riťú cica, len je pravda, že sedlo je sparťanskejšie ako na tenerke. Ale aj riť sa dá vytrénovať. Nakoniec aj tak 80 % jazd bude okolo komína a nejakú turistiku zvládne. Ja som sa na nej plácal na motoraj rally 9 hodin a v pohode s riťú.

ten kto si kupi tenere vie preco, nikdy nic nie je dokonale, ked chces ktm mas ktm,ked chces tenere tak tenere, ked to proste vies na motorke tak ta malo co zaskoci a nie riesit ci ma o tri a pol kona menej,a o 15kilo viac,alebo take nieco,ked ti vadi ze ma jeden valec,alebo ze nema sto koni ?? nekupuj... tenere,je velmi dobra.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xsarkanx (08.02.2010 20:33)

aj na tenerke prejde takmer vsetko, ide len o jazdca, len keby siel tvrdšie tak tenerka horko zaplače. Ja som po prvej jazde aj na kateeme stratil aj ecv aj smerovky zadne...ná nech Dalsiu vyhodu co vidim, ze dam drapak aje z toho 3/4 ostré enduro a dám hladké gumky a je to 3/4 motard.

bedna rit mojej mladej budem radsej inak trenovat, ako kockavym sedlom

xsarkanx: ved netvrdim, ze je zla. Je do dobra a poctiva motorka, mal som ju. Mam teraz ktm a iba tvrdim, ze stoji za priplatok, lebo znesie aj tazsi masaker.

kolaso:

ale ano sak jasne, ja som len chcel povedat, ze kazdemu sa paci nieco ine, vidis ja bojujem o "vitazstvo" s xf, tiez je super pre mna, pre niekoho je to presny opak...

Strávil som na nej 4000 km za pár dní , nechcela sa ustajniť do 1.1.2010. Dala mi veľa, viac ako som žiadal. Ja som jej dal zabrať viac ako to čakala aj s bývalým majiteľom. Len jazda pre 2-ch s plnou poľnou nebude to pravé makové. Mak mám najradšej.Inak mám 190 cm, O.K., zdvihol by som riadítka o nejaký cm.

obrenovic, tak to ma byt.

obrenovic nooo tak ešte dorastem par Cm a budem mat tvoju výšku

ja zase neviem či tenere alebo strom :D na rok kúpiť, aj ked to bude dosť zavisieť od finančnej situácie

tenerka sa nezlakne ani dvoch pasazierov s plnou polnou viem o com hovorim mam ju a jazdime vatsinou dvaja aj z batozinou. vykon jej nechyba. Zvladne aj dlhe streky. Ja som mal moznost vyskusat od super teneri cez TDM ci LC8 az po GS1150 a a najlepsie my sadla do ruky prave tato tenerka. ale tak 100ludi 100 chuti kazdemu vyhovuje nieco ine.a co sa tyka jazdy v terene zalezi od medzikusu ktory je medzi sedlom a riadidlami.

no jasom mal xtz 660 bola to parada . do nes ju lutujem ze som ju predal ! ja ti odporucam urcite

obavam sa jedneho že ked si kupim tenere a nie Strom, tak si nebudem môcť tak vychutnat klopenie zákrut , ale tak nieje to priorita

Velmi zla masina - nedociahnem na zem...

vies ked som mal xtz tak nanom ties sa dalo dobre klopit !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil glenn (27.04.2010 11:32)

a kolko ma spotrebu ta tenerka, lepšiu ako strom 650 ?

gangsterivan: mas blbu foto motorky ... teraz neviem ktora je tvoja

Olo2525 - mam skusenost len s XT R-kou ale myslim, ze ovela odlisne to nebude. Nam zrala v rozmedzi 4-5l, rekord bol 3,8l/100km vo dvojici.

no takto strom 1000 do 5,5l zalezi gde a ako jazdim! a XTZ 660 4,5as 5 liltrov tiez zalezi ako jazdis !

a ktora motorka vydrži viac kilometrov najazdiť-životnosť, asi dvojvalec, či sa mýlim ?

prepac za smiech, toto ma oslovilo....je to historicka zalezitost:
pred 3 rokmi sa o SV6540 hovorilo na zaklade jedneho nepochopeneho testu nemeckeho motorradu, ze po 50.000km su suce do srotu (nezmysly o loziskach, mazani), teraz je V Strom (uuuplne ten isty len mierne podladeny motor) zrazu najlepsia motorka na svete. never ani jednemu ani druhemu. pred tymi 3 rokmi som si tu SVcku kupil, aby som nazivo vyskusal tu zatracovanu kozu, a ked ma naserete, kupim si na asfalt aj toho VStroma, aby som mohol napisat, ze ma napr. nahovno podvozok a na dnesnu dobu smiesne brzdy (skusenost z SV, sorry. ale motor je uplne fajn. pocitam ze tam spada cela kategoria naked600).
nova tenerka je paskvil ako vsetky sucasne enduro biky, ale je mozne, ze ma v triede z japonskej produkckie najblizsie k terenu. ale napr andre neopisal jeho terenne pocity a to mi staci. asi mu yamaha zaplatila za mlcanie....ale zijeme v dobe, ked aj nie uplne lacnu F800GS treba hned prekopat.... poznam cloveka, co vlastni dve afriky (jednu na teren, jednu na cestu) a na jar mi zvestoval, ze kupil tretiu (rally special). to je diagnoza. ale chapem to. aj to vypoveda o dobe jednorazovych pampersiek, v ktorej zijeme.

PS> najlepsie vie klopit ajtak ajdina

dnes som ju mal možnosť konečne naživo poriadne prevetrať, keď by som sa rozhodol kúpiť ďaľšiu motorečku, tak asi práve yamahu tenere 660Z r.2008-09 a samozrejme s plnou výbavou, veľmi vydarený kúsok

asi som hlupy ale čo je paskvil ?

ako videl som nazivo toto moto a uz som to verejne povedal, aj napisal ze lutujem fakt ze ma neurobili vyssieho je to krasa...

Pozri obrázok

manana Prečo myslíš, že by to mal byť paškvil? Podľa všetkého ide o celkom použitenlnú motorku...

oki paskvil (= nepodarena napodobnenina) je mozno silne slovo ale mieril som na to, ze enduro je dnes modny trend a cim hrozivejsie moto vypada tym lepsie, co na tom ze je na lacnom podvozku, ma kila navyse a pod......."ale je mozne, ze ma v triede z japonskej produkckie najblizsie k terenu"

- mne sa design jednoznacne paci a viem co od tych koni cakat a co nie, v terene je ajtak daleko dolezitejsi podvozok, ale som smutny ze nevidim posun oproti starej XTZ. okrem pohodlnejsieho sedla. akoby yamaha zaspala niekde v 90tych rokoch (a velkou tenerkou to zaklincovala - nikomu nechybalo druhe varadero). proste dnes sa v europe robia lepsie biky - vid Bedna.

čo by ste si vybrali vy ? novy v strom za 6690 ? yamahu xtz použivanu 2008 par tisic km za 5 000, alebo 650 gs 2009 za 7 000 - použivane ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil olo2525 (03.05.2010 15:47)

Krutiak, vykon a hmotnost hovoria pre 650GS.

olo ja by som bral jednoznacne xtz

pre tých čo rozhodujú medzi XT 660 Z Tenere a 690 Enduro

www.motocykl-online.cz/testy/ktm-690-enduro-kontra-yama...

snáď to dakomu trochu pomôže

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Asfalt (01.10.2010 22:00)

Je to nadherna motorka ozajstne enduro... Mne sa velmi paci

pekné enduro

další porovávací test tenerky

www.automotorevue.cz/moto/testy/honda-transalp-vs.yamah...

Tak som si ju kúpil, je super, síce ťažká a veľká ale moja vysnívaná. Najsabší bod-JA musím zapracovať na sebe.

gratulujem, urcite si neurobil zle. navyse motorka sa vybera srdcom, lebo tej ktoru milujes odpustis aj kila navyse

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (20.11.2010 18:36)

caute buducu sezonu planujem kupit uz nejaku poriadnu motorku a xt660z mi celkom padla do oka, len bude asi problem s mojou vyskou 180cm myslite ze dociahnem na nej ako tak na zem hlavne v terene sa mi jedna aby som to nezdvihal kazdu chvilu zo zeme, teraz mam xt 600e a na tej celkom dobre dociahnem. Alebo by ste mi poradili nejaku inu moto ? chcel by som nieco tak 50% cesta a 50% do terenu a to s TA 700 neviem to sa mi zda uz prevazne na cestu.

Mám 184-183cm a na to aby som dočiahol obomi pätami na zem mi chýba asi 2cm. Tiež to závisí od nastavenia tlmičov. V teréne je problém samozrejme 208.5 kg a dlhááá jednotka. TA 700 je tiež podarená moto ale osobne by som bral radšej STROMa.
Ak máš nejaké ďalšie otázky na XT 660 Z pýtaj sa.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Asfalt (09.10.2012 0:28)

neviem ako TA700, jazdil som na tom, ale len po ceste. 650 zvlada lahky teren uplne v pohode. Ked chces 50:50, tak aj TA 650 nie je moc vhodna a v-strom uz vobec nie. To nie je do terenu motorka. To sa len tak vola. Neviem ako je to s vyskou, ale urcite pozri aj ktm lc4 adventure
motoride.sk/?P=motodb&ID=7342

no ja nevim. tych 208kg je s plnou nadrzou. nikto ti nekaze vozit do terenu 23 litrov benzinu. :D
ta dlháááááá jednotka je vari problem, ked treba rozbehnut moto v blatistom bahnistom terene, ale to pripisujem skorej tomu, ze mam na tourancoch minimalny dezen. ked sa takto psuje na jesen pocasie, obuvam drapak.
co sa tyka vysky, da sa to riesit znizenim sedla, zmenou prepakovania (ponuka napr. motoraptor.sk) znizenie o 3-4cm a je po probleme.
ja osobne si neviem predstavit ani stroma ani TA na 50:50 asfalt-teren, lebo hoci do terenu az tak nechodim (zatal) ta 21 vpredu mi uz parkrat kozu (aj stroj) zachranila.
a kludne sa pytaj dalej.
p.s. ja mam sice 198cm ale uvazujem nad vyssim sedlom, lebo kolena mi narazaju do padacieho ramu. a ked sedim na motke, tak celymi slapami som na ceste + pokrcene nohy v kolenach. :D takze v terene ja osobne problem nemam. kdesi som cital, ze 180 je minimalna vyska na tenerku v neupravenom stave. :D

napisal som jednemu co ma tenerku a je zo senice ako ja tak snad by som si mohol nato sadnut Buducu sezonu by som natom chcel Slovensko pojazdit a za dva roky na Ukrajinu ak to vyjde V-strom sa mi moc nepaci moc mohutne to je a nema vypletane kolesa. No tie 3-4 cm by pomohli to by bolo vysoke jak moja xt cca :D a co to je to prepakovanie to pocujem prvy krat :D Kolko ma vlastne tenerka kw ? lebo chcem tam dat 3 kufre a raz za cas nejaku ladvinku za mna

forum.xt660.cz/viewtopic.php?f=13&t=689
v tejto téme máš čosi o údržbe prepákovania, čo sa týka znižovania zvyšovania podvozku, tak sa dávajú dlhšie, resp. kratšie tie segmenty, ktoré vidieť na obrázku.
pre orientaciu v cenach a ako to vyzera...
www.ebay.com/itm/Yamaha-XT660Z-Tenere-XT-660-Z-lowering...

a hadam ani toto neni reklama. znizenie o 4cm ponukaju aj na SK:
www.motoraptor.sk/vyska-podvozku/16112-yamaha-xt-660-z-...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil snowden (09.10.2012 11:46)

diky pokukam este musim porozmyslat cez zimu co si nakoniec kupim, skoda ze ma len 35kw

no pre dvoch s batozinou to bude slabe, ale do terenu sily akurat, ale na to su aj lahsie 600vky

Stingate.
Testov a recenzii je plny web, tak len studuj... ale niet nad osobny kontakt. Sadnes a sadne ti uvidis. Ja som od teba o nejakych 7cm nizsi a nemam problem. Dociahnem sice len spickami, ale je to vec zvyku. Myslim, ze (v pomere cena-vykon-rocnik) nekupis lepsie a spolahlivejsie enduro s ktorym si uzijes v terene i na ceste. Natankujes plnu, a v pohodicke ficis cestou necestou 540km na dalsie tankovanie (a to som z toho asi 250km spravil s ladvinkou, takze da sa i vo dvojici). Nieje to sice hltac dialnicnych km, ale na to su predsa ine stroje...
Je to taky hravy on-off turista

presne, ako pises, Fonzy. Ked som cital testy, skusenosti, ako zerie tenerka, ze niekomu 5, niekomu 5,5 tak stale mi to vychadza, ze to musi byt v pripade 50:50 cesta:teren, lebo ja ked som bol toto leto v chorvatsku a bosne, tak pri cestovnej rychlosti 110km/h +-5 hore dole som urobil priemernu spotrebu 4ltr. ked si nalozim cosi aj do terenu, vysplha sa mi to aj do tych 5litrov, ale cez 5 som ešte nemal. Takze endurko, ktore toho hodne ponuka co sa tyce nasledovnych parametrov
cena vs. co je za to, výkon vs. spotreba, a verím, ze aj ta spolahlivost bude guuut. za 4 mesiace som na nej nalietal 10000km bez problemov. cosi teraz zhltne servis, ale to patri k tomu /nove obutie, olej, filtre, pneumatiky.../ ale pekne postupne, aby na jar bolo zase hodne radosti.
ja mozem zatal povedat len tolko: spokojnost.

jojo neni nadto si to vyskusat jak len o tom citat po dialnici budem fakt len minimalne jazdit tak myslim ze by ten vykon mohol stacit

do terenu tazka, na cestu slaba, na cestovanie vo dvojici s kuframi rovno zabudni

odvazne tvrdenia...jazdil som na nej dost a myslim si ze na cestu uplne postacujuca.... dynamika je adekvatna pouzitemu jednovalcu a dlhsie sprevodovanie umoznuje jazdit rychlostou nad 120km/h uplne v pohode. na vyssie rychlosti treba hladat nieco uplne ine
posed je tiez velmi dobry a v porovnani s konkurenciou (transalp,strom) ma v terene jednoznacne navrch

viac ako 120 asi moc jazdit nebudem, jako mne teraz staci aj xt je to v pohode motorka na ktoru sa mozem spolahnut ze ma nenecha nekde, ale chcem nieco na dlhsie trasy a na mojej si to predstavit moc neviem potom vam napisem co som kupil

H600S do akeho terenu je tazka? do takeho kde jazdia velke Tenere, GS, Varadera, Vstromy Afriky? Nesranduj. Podla mna je to podarena motorka s osvedcenym motorom, dobrou spotrebou a najma s dobrym pomerom cena / vykon. Jedine co mi vadilo bol strasne makky podvozok v serii a take poslabsie brzdy ale to su vsetko lahko riesitelne veci. Keby som dnes zacinal s motorkami asi by som nad nou vazne premyslal.

Co sa tyka vykonu tak na cestovanie vo dvojici s kuframi to urcite nebude to prave orechove ale ako solo jazdec sa na nu krasne zbalis a vies obist polovicu sveta... nuz a na to naozaj nepotrebujes prekonovany trhac asfaltu prepleteny elektrocentralou.

Urcite treba odskusat. Pre mna to bol vysnivany bike kym som nedal skusobnu jazdu. Treba to jednoznacne odskusat, samozrejme predtym postudovat aby si vedel co si vsimat.

Ide aj o to, co povazujes za teren. Na plny naklad so spolujazdcom to nie je. Posed ma sklamal, resp asi skor sedlo. Motorovo mdle, ale zas motor je zrejme "drzak". Ovladatelnost primerana vahe. Jazdil som to s ladvinkou.

Ale inak na solo cesty mimo asfalt horuci kandidat.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Landal (11.10.2012 11:01)

landal je len zvyknuty na KTM. u mna je motor uplne postacujuci a zivy na solo jazdu s rozumnou batozinou. obrovske sklamanie bol makky predok - to asi poriesi vymena pruzin, he, raptorko?

brzdy som nedokazal posudit, pretoze pri tom potapajucom sa predku je subjektivna odozva skreslena.

samozrejmá vec nanána... motoraptor.sk má pre teba špeciálnu tzv. tureckú cenu
určite spomínaš na náš prvý turecký bufet

Manana
V podstate co napisal raptor sedi. Co sa hovori o brzdach a podvozku je podla mna tiez tak.

Jednoducho pre mna ako dalsia motorka to nebol posun.

to si asi necham zajit chut

ale šak dáš mi menej a ja sa budem tvariť akože nasrano a urazene a moja frajerka ťa vysmeje keď budeš odchádzať ... ale toto už asi naozaj, mimo teba a ľudí čo tam boli, nikto nepochopí

Landal
Pre jazdca so sportovymi ambiciami ako si ty to samozrejme nemoze byt posun.
Zvlast ked presedlavas z KTM. Tam niet o com diskutovat. Tenerka nieje zavodnik ale predovsetkym turista. Proti KTM tazka a merava, proti Stromu lahka a vrtka... Kazdy si musi vybrat podla chuti ...ako so zenami (len tam ta uz niekedy aj ta chut prejde).