toto su softverove ficury, tu je pravdepodobne, ze casom tam vzdy budu zmeny, zlepsenia na zaklade poziadaviek zakaznikov atd

Re: tolan: To už mi niekto hovoril a ukazoval... Pravda je že ja som mal v Bosne štandard verziu (nie R) a k nej príplatkový Rally mód a tam to nebolo... Na eRko to je... Tak neviem či to bola len nejaká dočasná chybička...

Každopádne berme to tak že sa to prepínať dá čo je len dobre...

Re: Awia: Čauko, práve som sa vrátil z testovacej jazdy 790 adv R. V texte máš jednu chybičku (pre mňa dosť podstatnú) a to, že v móde Rally sa nedajú prepínať palivové mapy. Nie je to tak, mapy sa meniť dajú a k dispozícii sú Street, Rally a Off-road. Inak potvrdzujem všetko ako si napísal.

Re: Farbo25: spotrebu afry máme v tabuľke, asi tak uvádza výrobca. Koľko sme mali v Tunisku si nespomínam v článku to isto je ale tam bolo veľa dún. Afru mam ale v garáži a papka viac ako ktm alebo bmw. Tak 5.5 až 6. Keď sa ponáhľam aj viac...

Picaso> ???

Bohatsi ako Europania su len Americania. Vsetci Indi a Cinania, je ich tak 2,5mld, nezarobia tolko ako 750mil europanov.

Tak biznis tak funguje . Nove trhy silne znacky dobra marza. V europe je tazko predavat . Sme chudobny . Ratame eura. Nekupujes motorku kazdy rok.

Kdo chvíli stál, již stojí opodál – úryvek Nerudova citátu jako by vystihoval současnou situaci na motocyklovém trhu. Kdo totiž co nevidět nepřijde s motorkami o objemu do 500 kubíků a konkurenceschopnou cenou, neutrhne si kousek z chutného koláče rychle rostoucího asijského a indického trhu, a bude mít smůlu. Proto ve velkém evropské a americké značky uzavírají strategická partnerství s tamními výrobci, kteří se o výrobu těchto strojů postarají. Jen pár příkladů:
BMW + TVS a Loncin
Harley-Davison + Qianjiang
KTM + Bajaj a CF Moto
Piaggio + Zongshen
Norton + Zongshen

No, a do téhle partičky nám nyní přibyla dvojice MV Agusta + Loncin. Každý má spolupráci domluvenou jinak, někde vyrábí jenom motory, jinde i ostatní komponenty. Někde montují celé motorky a jsou i partnerství, kde naopak evropské značky prodávají své know-how na východ

Awia tú spotrebu pre AfricuTwin tam píšeš z čoho? Z tej jazdy po Tunisku?

CF Moto ... hodně zářná budoucnost ...

Asi ako Rudá záře nad Kladnem , kto nevie , vo co gou , nech si nájde na gúgli .

Tak som sa zrána parádne rozveselil , MajoKE vďaka za citáciu , takto formulovať slová dokážu len čecháčkovia a masírujú tie hlávky motorkovaniachtivým úplne dokonale .
Veď to CF Moto malo už pár rokov byť asi aj naj značkou v Európe , len sa im to podarilo až tak , že oficiálny dovozca v Rakúsku (lebo tam to vlastne pre celú Európu začalo) na vlastnej stránke už dosť dlhý čas žiadnu motorku neponúka a zostal len pri štvorkolkách .
O to vehementnejšie sa ale začala masírka v ČR , lebo tam to má šancu na úspech , "Hlavně , ať je to levný" .

www.cfmoto.com.au/news-8788/leaked-new-700cc-twin-from-...

Hádam si dozrú na kvalitu....Časy sa menia.

CF Moto čeká pravděpodobně hodně zářná budoucnost a to hlavně díky podpisu smlouvy o dlouhodobé spolupráci (propojení firem) s KTM. Možná nevíte, že CF Moto bude od roku 2020 pro KTM vyrábět jejich KTM 790 Adventure a dokonce bude smět používat tenhle skvostný motor pro vlastní motorky. Velmi pravděpodobně tak vznikne CF Moto enduro, naháč a možná i nějaký sport s motorem KTM.